[实用新型]一种机翼结构和飞行器

说明书

本实用新型公开了一种机翼结构和飞行器，涉及仓储物流技术领域。该一种机翼结构，包括动力装置、机翼转轴和主机翼，其中：动力装置与机翼转轴连接，动力装置用于控制机翼转轴旋转；机翼转轴横向设置；主机翼连接于机翼转轴的两边边缘，且主机翼和机翼转轴能够同步旋转。该实施方式能够降低对起降场地的要求，并提高续航能力，且便于控制。

技术领域

本实用新型涉及仓储物流技术领域，具体涉及一种机翼结构和飞行器。

背景技术

目前，仓储物流领域使用的飞行器主要包括固定翼无人机、多旋翼无人机和垂直起降无人机，其中：

固定翼无人机需要起飞和降落跑道，对起降场地要求较高；

多旋翼无人机可以垂直起降，降低了对机场的要求，且具有结构简单，物流无人机采用多旋翼无人机，但其航程和续航时间较短，很难实现远距离的物流运输；

垂直起降无人机，同时设置固定翼和多旋翼，但固定翼和多旋翼分别需要两套动力系统和结构，增加了机身重量、成本和控制难度，且固定翼和多旋翼不能同时发挥作用，在不同阶段已成为飞行负载。

实用新型内容

为解决现有技术中固定翼无人机对起降场地要求较高；多旋翼无人机航程短；以及垂直起降无人机控制难度较高，且其多旋翼和固定翼之间不能协同工作，增加了飞行负载的问题，本实用新型提供一种机翼结构和飞行器，能够降低对起降场地的要求，并提高续航能力，且便于控制。

为实现上述目的，根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种机翼结构。

本实用新型实施例的一种机翼结构，包括动力装置、机翼转轴和主机翼，其中：

所述动力装置与所述机翼转轴连接，所述动力装置用于控制所述机翼转轴旋转；

所述机翼转轴横向设置；

所述主机翼连接于所述机翼转轴的两端部，且所述主机翼和所述机翼转轴能够同步旋转。

可选地，所述动力装置包括动力源和传动齿轮，其中：

所述传动齿轮与所述动力源的输出端啮合，且所述传动齿轮套接于所述机翼转轴。

可选地，还包括从机翼和传动机构，其中：

所述从机翼位于所述主机翼的前侧和/或后侧；

所述传动机构连接所述从机翼与所述主机翼，以使所述从机翼和所述主机翼能够同步旋转。

可选地，所述传动机构包括第一连接轮、连接带和第二连接轮，其中：

所述从机翼连接于所述第一连接轮的两侧；

所述第二连接轮套设于所述机翼转轴，且所述第二连接轮与所述传动齿轮连接；或，所述第二连接轮套接于机翼转轴；

所述连接带套在所述第一连接轮和所述第二连接轮上，以使所述第一连接轮和所述第二连接轮能够同步旋转。

可选地，

所述主机翼和所述从机翼的截面为类水滴形；

所述连接带是皮带或钢丝绳；

所述第一连接轮和所述第二连接轮是带轮或钢丝绳轮。

为实现上述目的，根据本实用新型实施例的又一方面，提供了一种飞行器。

本实用新型实施例的一种飞行器，其特征在于，设置有机身、旋翼和本实用新型实施例的一种机翼结构，其中：

所述机身的边缘连接有所述旋翼；

所述机翼结构连接于所述机身。