[实用新型]一种新型投料车有效
申请号: | 201922127609.6 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211302990U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 黄铜锰;王绪平 | 申请(专利权)人: | 济源海湾实业有限公司 |
主分类号: | B01J4/00 | 分类号: | B01J4/00 |
代理公司: | 郑州锐科知识产权代理事务所(普通合伙) 41171 | 代理人: | 张随 |
地址: | 454650 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 投料 | ||
1.一种新型投料车,其特征在于:包括“门”型的底部框架(1),所述底部框架(1)水平设置且底部框架(1)的开口朝向后侧设置,底部框架(1)的底部采用多个万向轮(2)支撑,底部框架(1)的上方水平设置有矩形的顶部框架(11),底部框架(1)与顶部框架(11)之间竖直设置有多个立柱(4),立柱(4)的上端与顶部框架(11)的底面固定连接,立柱(4)的下端与底部框架(1)的上表面固定连接;所述底部框架(1)的左右两侧均水平固定设置有支撑板(6),支撑板(6)上竖直设置有液压伸缩油缸(7),液压伸缩油缸(7)的固定端与支撑板(6)固定连接,液压伸缩油缸(7)的伸缩端竖直向上延伸,顶部框架(11)的上方沿左右方向设置有横杆(10),横杆(10)的左右两端分别与左右两侧液压伸缩油缸(7)的伸缩端端部固定连接,横杆(10)的下表面固定设置有支座(8),支座(8)沿左右方向间隔设置两个,支座(8)上设置有悬挂孔(81),悬挂孔(81)上悬挂有挂杆(9),挂杆(9)的上下两端均固定设置有挂钩(91),挂杆(9)上端的挂钩(91)悬挂在悬挂孔(81)上,挂杆(9)下端的挂钩(91)延伸至顶部框架(11)的内部;所述底部框架(1)的前侧固定设置有油泵(3),油泵(3)通过管道与左右两侧的液压伸缩油缸(7)连通。
2.根据权利要求1所述的新型投料车,其特征在于:所述液压伸缩油缸(7)紧贴立柱(4)设置且液压伸缩油缸(7)与立柱(4)采用卡箍(5)固定连接。
3.根据权利要求2所述的新型投料车,其特征在于:所述卡箍(5)沿竖直方向间隔设置两个。
4.根据权利要求1-3任意一项权利所述的新型投料车,其特征在于:所述油泵(3)的回油口连通有油量平衡器且油量平衡器通过管道与左右两侧的液压伸缩油缸(7)的出油孔连通,油泵(3)的出油口通过管道连通有油量平衡器且油量平衡器通过管道与左右两侧的液压伸缩油缸(7)的进油孔连通。
5.根据权利要求4所述的新型投料车,其特征在于:所述底部框架(1)右侧的液压伸缩油缸(7)的出油孔与油量平衡器之间的管道上还设置有手工调节阀。
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