[实用新型]一种新型投料车

说明书

一种新型投料车，包括底部框架，底部框架的底部采用多个万向轮支撑，底部框架的上方设置有顶部框架，底部框架的左右两侧均设置有支撑板，支撑板上设置有液压伸缩油缸，液压伸缩油缸的固定端与支撑板固定连接，顶部框架的上方设置有横杆，横杆的左右两端分别与左右两侧液压伸缩油缸的伸缩端端部固定连接，横杆的下表面固定设置有支座，支座上设置有悬挂孔，悬挂孔上悬挂有挂杆，挂杆的上下两端均固定设置有挂钩，挂杆下端的挂钩延伸至顶部框架的内部；所述底部框架的前侧固定设置有油泵，油泵通过管道与左右两侧的液压伸缩油缸连通。总之，本实用新型降低了降低工人的劳动强度，提高了投料效率，改善了加料工况，减少了扬尘。

技术领域

本实用新型涉及树脂生产技术领域，具体涉及一种新型投料车。

背景技术

在树脂生产过程中，需要向反应釜投放反应原料，由于原料都是吨包装的物料，往反应釜投放吨包装的物料的常规流程是：把吨包运到反应釜搬运到加料口前，用铁锨或簸箕等工具人工操作，一点点的把粉料加到反应釜中，由于采用人工操作，工人劳动强度较大，加完一包物料需要约三十分钟，投料效率极低，并且在投料过程中伴随着扬尘、飞溅的情况，工况及其恶劣，对工人的身体健康也有一定的损害。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种可移动的新型投料车，降低工人的劳动强度，提高投料效率，改善加料工况，减少扬尘。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型投料车，包括“门”型的底部框架，所述底部框架水平设置且底部框架的开口朝向后侧设置，底部框架的底部采用多个万向轮支撑，底部框架的上方水平设置有矩形的顶部框架，底部框架与顶部框架之间竖直设置有多个立柱，立柱的上端与顶部框架的底面固定连接，立柱的下端与底部框架的上表面固定连接；所述底部框架的左右两侧均水平固定设置有支撑板，支撑板上竖直设置有液压伸缩油缸，液压伸缩油缸的固定端与支撑板固定连接，液压伸缩油缸的伸缩端竖直向上延伸，顶部框架的上方沿左右方向设置有横杆，横杆的左右两端分别与左右两侧液压伸缩油缸的伸缩端端部固定连接，横杆的下表面固定设置有支座，支座沿左右方向间隔设置两个，支座上设置有悬挂孔，悬挂孔上悬挂有挂杆，挂杆的上下两端均固定设置有挂钩，挂杆上端的挂钩悬挂在悬挂孔上，挂杆下端的挂钩延伸至顶部框架的内部；所述底部框架的前侧固定设置有油泵，油泵通过管道与左右两侧的液压伸缩油缸连通。

优选地，所述液压伸缩油缸紧贴立柱设置且液压伸缩油缸与立柱采用卡箍固定连接。

优选地，所述卡箍沿竖直方向间隔设置两个。

优选地，所述油泵的回油口连通有油量平衡器且油量平衡器通过管道与左右两侧的液压伸缩油缸的出油孔连通，油泵的出油口通过管道连通有油量平衡器且油量平衡器通过管道与左右两侧的液压伸缩油缸的进油孔连通。

优选地，所述底部框架右侧的液压伸缩油缸的出油孔与油量平衡器之间的管道上还设置有手工调节阀。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：采用挂钩直接勾起吨包物料，然后将液压伸缩油缸升起，通过万向轮将物料移动至反应釜附近，再将液压伸缩油缸升起带动物料上升至反应釜加料口处，解开吨包物料开口即可直接将物料加入反应釜内，无需人工用铁锨或簸箕等工具人工操作，一点点的把粉料加到反应釜中，降低了降低工人的劳动强度，提高了投料效率，改善了加料工况，减少了扬尘。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中A部位的局部放大示意图。

图中：1，底部框架，2、万向轮，3、油泵，4、立柱，5、卡箍，6、支撑板，7、液压伸缩油缸，8、支座，81、悬挂孔，9、挂杆，91、挂钩，10、横杆，11、顶部框架。

具体实施方式