[实用新型]一种带自由轮工况的液压马达有效

专利信息
申请号: 201922129241.7 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN211846951U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 胡品容;李成志;赵崇碧;潘祥;张红娟 申请(专利权)人: 宁波斯达弗液压传动有限公司
主分类号: B66D1/08 分类号: B66D1/08;B66D1/44
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 徐笑笑
地址: 315800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 自由 工况 液压 马达
【权利要求书】:

1.一种带自由轮工况的液压马达,包括液压马达,所述的液压马达包括自由轮轴,其特征在于所述的自由轮轴上设置有自由轮阀,所述的自由轮阀包括阀块和球阀,所述的阀块固定在所述的自由轮轴上,所述的球阀设置在所述的阀块内,所述的球阀的第一油口与所述的液压马达的第一油口相连通,所述的球阀的第二油口与所述的液压马达的第二油口相连通,所述的液压马达的卸油口与油箱相连通。

2.根据权利要求1所述的一种带自由轮工况的液压马达,其特征在于所述的阀块内还设置有第一单向阀和第二单向阀,所述的第一单向阀和所述的第二单向阀的导通方向相对设置,其中间管路上具有公共连通点为补油口,所述的补油口连接系统低压油,所述的第一单向阀的另一端与所述的液压马达的第一油口相连通,所述的第二单向阀的另一端与所述的液压马达的第二油口相连通。

3.根据权利要求2所述的一种带自由轮工况的液压马达,其特征在于所述的阀块内还设置有用于带动所述的液压马达制动的过载保护组件。

4.根据权利要求3所述的一种带自由轮工况的液压马达,其特征在于所述的过载保护组件包括第一过载阀和第二过载阀,所述的第一过载阀的第一油口与所述的液压马达的第一油口相连通,所述的第一过载阀的第二油口与所述的液压马达的第二油口相连通,所述的第二过载阀的第二油口与所述的液压马达的第一油口相连通,所述的第二过载阀的第一油口与所述的液压马达的第二油口相连通。

5.根据权利要求4所述的一种带自由轮工况的液压马达,其特征在于所述的第一过载阀、所述的第二过载阀均为溢流阀。

6.根据权利要求4或5所述的一种带自由轮工况的液压马达,其特征在于所述的阀块上设置有与系统油液连通的第一阀口和第二阀口,所述的第一阀口分别与所述的球阀的第一油口、所述的液压马达的第一油口、所述的第一单向阀的另一端、所述的第一过载阀的第一油口和所述的第二过载阀的第二油口相连通,所述的第二阀口分别与所述的球阀的第二油口、所述的液压马达的第二油口、所述的第二单向阀的另一端、所述的第一过载阀的第二油口和所述的第二过载阀的第一油口相连通。

7.根据权利要求1所述的一种带自由轮工况的液压马达,其特征在于所述的阀块上还设置有多个用于连接系统的螺栓孔。

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