[实用新型]一种车身A柱有效
| 申请号： | 201922132473.8 | 申请日： | 2019-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN211308740U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 吴西焕;王文正 | 申请（专利权）人： | 芜湖榫卯工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 郭成;解敬文 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市经济技术*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车身 | ||
1.一种车身A柱，其特征在于：包括A柱框架(100)，所述A柱框架(100)由A柱上边梁(110)、A柱后部立柱(120)、A柱上加强横梁(130)和A柱下加强横梁(140)焊接连接构成，所述A柱上边梁(110)的中部与A柱后部立柱(120)的上端固定焊接连接，所述A柱上加强横梁(130)和A柱下加强横梁(140)位于A柱上边梁(110)和A柱后部立柱(120)之间，所述A柱上加强横梁(130)和A柱下加强横梁(140)的两端均分别于A柱上边梁(110)和A柱后部立柱(120)固定焊接连接，所述A柱后部立柱(120)的下端固定连接汽车的门槛(200)，所述A柱后部立柱(120)上设有A柱外加强板(121)，所述A柱外加强板(121)与A柱后部立柱(120)贴合固定连接，所述A柱外加强板(121)的两端分别与A柱上边梁(110)和汽车的门槛(200)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车身A柱，其特征在于：所述A柱上边梁(110)采用8字管(230)，所述8字管(230)的两侧凹陷处分别固定安装前挡风玻璃和车门(500)。
3.根据权利要求1或2所述的一种车身A柱，其特征在于：所述A柱上边梁(110)包括位于顶部的横结构(111)、固定前挡风玻璃的斜结构(112)和竖直的竖结构(113)，所述A柱后部立柱(120)与A柱上边梁(110)的斜结构(112)固定连接，所述A柱后部立柱(120)与竖结构(113)平行。
4.根据权利要求3所述的一种车身A柱，其特征在于：所述A柱上加强横梁(130)和A柱下加强横梁(140)均与A柱上边梁(110)的竖结构(113)固定焊接连接，所述A柱上加强横梁(130)靠近竖结构(113)的上端，所述A柱下加强横梁(140)靠近竖结构(113)的下端，所述A柱上加强横梁(130)和A柱下加强横梁(140)均垂直于竖结构(113)。
5.根据权利要求1所述的一种车身A柱，其特征在于：所述门槛(200) 包括门槛上边梁(210)和门槛下边梁(220)，所述门槛上边梁(210)和门槛下边梁(220)相互平行。
6.根据权利要求2所述的一种车身A柱，其特征在于：所述8字管(230)的两侧凹陷处均分别设有前风挡密封条(300)和门框密封条(400)，所述密封条与凹陷处贴合，所述前挡风玻璃和车门(500)分别通过前风挡密封条(300)和门框密封条(400)与A柱上边梁(110)密封连接。
7.根据权利要求3所述的一种车身A柱，其特征在于：所述竖结构(113)与车身前围板固定连接。
8.根据权利要求2所述的一种车身A柱，其特征在于：所述8字管(230)采用圆管冲压成型。
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