[实用新型]一种电动汽车驱动系统实训台

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车驱动系统实训台，包括电压电流显示器、加载控制器、总开关、点火钥匙、指示灯、电量显示器、加载电源、汽车挡位、加载器控制器、DC/DC装置、电机控制器、总电源、仪表盘、加速脚踏板、电机、磁粉制动器及磷酸铁锂电池包，所述指示灯用于演示汽车启动状态下显示执行器的工作状况，所述电量显示器用于显示磷酸铁锂电池电压值，工作电流值，通过调节加载控制器旋钮调节电流值来设置负载的大小，所述总开关导通或关断整个实训台的供电状态，所述钥匙的开关有三挡位分别是ACC挡、ON挡和点火挡，通过采压加速踏板来对电机进行加速。本实用新型提供的实训台功能完整，参照真实车辆设计，可直观掌握电动汽车电驱系统电路结构。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，具体来说，涉及一种电动汽车驱动系统实训台。

背景技术

纯电驱动是我国汽车产业发展的趋势，电动汽车产销量逐年递增，目前，对于新能源汽车教学多以教材为主，市场上急需一种功能完备可满足教学使用的实训装置。

(1)现有的实训教学设施多采用真实车辆演示教学，教学成本较高，占地面积较大。

(2)实训台功能不完整，不完全参照真实车辆设计。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车驱动系统实训台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车驱动系统实训台，包括电压电流显示器、加载控制器、总开关、点火钥匙、指示灯、电量显示器、加载电源、汽车挡位、加载器控制器、DC/DC装置、电机控制器、总电源、仪表盘、加速脚踏板、电机、磁粉制动器及磷酸铁锂电池包。

进一步的，所述指示灯用于演示汽车启动状态下显示执行器的工作状况，其中总电源工作电压为110V、常火为12V、ON火为12V、充电为110V、加载电源为220V，所述电量显示器用于显示磷酸铁锂电池电压值，工作电流值，通过调节加载控制器旋钮调节电流值来设置负载的大小，加载器控制器工作电压为220V，所述总开关导通或关断整个实训台的供电状态，所述钥匙的开关有三挡位分别是ACC挡、ON挡和点火挡，相应的状态切换下对应的指示灯工作，通过采压加速踏板来对电机进行加速。

进一步的，所述DC/DC将磷酸铁锂电池包提供的72V电压转化为12V 电压。

进一步的，所述仪表盘用于显示发动机的转速和运转状态。

进一步的，所述汽车挡位分为R挡、N挡、D挡，其中R挡为倒退挡， N挡为空挡，D挡为前进挡。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型提供的实训台功能完整，完全参照真实车辆设计，可直观掌握电动汽车电驱系统电路结构。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种电动汽车驱动系统实训台的电路示意图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

请参阅图1，根据本实用新型实施例的一种电动汽车驱动系统实训台，包括电压电流显示器、加载控制器、总开关、点火钥匙、汽车挡、加载器控制器、 DC/DC装置、电机控制器、仪表盘、加速脚踏板，电机、磁粉制动器及磷酸铁锂电池包。