[实用新型]一种井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统

权利要求书

1.一种井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统，其特征在于，包括：

失控车辆紧急制动系统，所述失控车辆紧急制动系统包括避险坡道，所述避险坡道包括相连的引道以及制动坡道，所述引道与无轨胶轮设备运行的斜坡道主干线导通；

其中，所述制动坡道的纵坡的坡度不小于15％且不大于25％，所述制动坡道的坡床铺设有坡床集料层；所述制动坡道长度需依据车辆行驶速度、制动坡道纵坡坡度以及所述坡床集料层的滚动阻力系数所确定；所述制动坡道的尽头设置有强制减弱装置，所述避险坡道的一侧安装有车道照明装置，所述避险坡道的另一侧设置有与所述避险坡道平行且通过挡墙实现彼此分离的服务车道。

2.根据权利要求1所述的井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统，其特征在于，所述引道与无轨胶轮设备运行的斜坡道主干线的交叉路段以及所述避险坡道的两侧均设有车道缓冲装置。

3.根据权利要求1所述的井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统，其特征在于，所述坡床集料层为碎砾石层和豆砾石层。

4.根据权利要求1所述的井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统，其特征在于，所述强制减弱装置由废旧轮胎或者防撞砂桶堆砌而成。

5.根据权利要求4所述的井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统，其特征在于，所述强制减弱装置的堆砌高度为1.2-1.5米。

6.根据权利要求1所述的井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统，其特征在于，所述服务车道的尽头设置有紧急救援设施。

7.根据权利要求1所述的井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统，其特征在于，所述无轨胶轮设备运行的斜坡道主干线为直线段；所述引道与无轨胶轮设备运行的斜坡道主干线的夹角为5°～15°。

8.根据权利要求1所述的井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统，其特征在于，所述无轨胶轮设备运行的斜坡道主干线为曲线段；所述引道与无轨胶轮设备运行的斜坡道主干线的转弯前的轨迹一致。

9.根据权利要求1至8任一项所述的井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统，其特征在于，还包括彼此间可通信连接的失控车辆监测系统、失控车辆诱导系统以及车辆救援与警示系统。

10.根据权利要求9所述的井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统，其特征在于，所述失控车辆监测系统包括安装于所述无轨胶轮设备上的车速监测装置以及刹车制动监测装置；所述失控车辆诱导系统包括紧急避险导向装置、语音广播装置以及GPS定位装置；所述车辆救援与警示系统包括远程监控与应急救援平台以及井下动态警示装置。