[实用新型]用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置

权利要求书

1.一种用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，其特征在于，包括：

上模机构，所述上模机构包括上模基座、对称设于上模基座上的适于分别从汽车安全气囊壳体的顶端对应汽车安全气囊壳体的两个待成型平台的一对凸成型模，以及在所述上模基座上设有的斜楔凸块；

下模机构，所述下模机构包括位于上模基座下方的下模基座，以及设于所述下模基座上的适于从汽车安全气囊壳体的下方承托汽车安全气囊壳体的承托架、适于从汽车安全气囊壳体的侧壁约束该汽车安全气囊壳体侧壁的侧成型滑块、适于从汽车安全气囊壳体的底端贯穿所述承托架且对应汽车安全气囊壳体的两个待成型平台的一对下成型块，以及适于容纳所述斜楔凸块的容纳腔；其中所述侧成型滑块背离汽车安全气囊壳体的侧端具有与所述斜楔凸块适配的斜楔端面，且所述侧成型滑块适于在斜楔凸块的抵顶作用下在所述下模基座上滑动以实现该侧成型滑块相对于汽车安全气囊壳体的相离和相向运动。

2.根据权利要求1所述的用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，其特征在于，所述上模基座包括上模底座、与所述上模底座固连的上垫板、与所述上垫板固连的上固定板，以及位于所述上固定板背离上模底座的一侧且与上模底座弹性相离的上卸料板；

所述斜楔凸块远离下模基座的端部依次贯穿上卸料板和上固定板后与所述上垫板固接；以及

所述凸成型模远离下模基座的端部依次贯穿上卸料板和上固定板后与所述上垫板固接。

3.根据权利要求2所述的用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，其特征在于，所述上卸料板通过第一弹簧与所述上模底座相连；

所述第一弹簧依次贯通上垫板和上固定板，且该第一弹簧的一端与上模底座固接而其另一端则是与所述上卸料板相连；以及

所述上卸料板与上模底座之间还设有连接销；所述连接销的一端与上模底座相连而其另一端则依次贯穿上垫板、上固定板和上卸料板后伸出在上下料板朝向下模基座的侧端。

4.根据权利要求1所述的用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，其特征在于，所述上模机构还包括在所述凸成型模伸出在上卸料板外的部分的周向外侧壁包覆有的镶件。

5.根据权利要求2所述的用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，其特征在于，所述上模机构还包括在一对凸成型模之间设有的上顶杆；

所述上顶杆通过第二弹簧与所述上模底座相连；所述第二弹簧的一端与上模底座固连且其另一端依次贯穿上垫板、上固定板和上卸料板后与上顶杆相连。

6.根据权利要求1所述的用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，其特征在于，所述下模基座包括下模底座、与所述下模底座固连的下垫板、与所述下垫板固连的下固定板，以及与下固定板朝向上模底座的端部固连的下模支承架；其中

所述下模支承架位于一对所述下成型块相背离的外侧部分，且所述容纳腔设于下模支承架内；所述侧成型滑块设于所述下模支承架背离下固定板的端部上，且所述侧成型滑块适于在所述下模支承架上滑动；以及

在所述下模支承架与一对下成型块相背离的外侧端之间存在横向间隙；

所述承托架架设在一对所述下成型块朝向上模底座的一侧上方且适于沿着下成型块向下模底座方向做升降运动。

7.根据权利要求6所述的用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，其特征在于，所述承托架包括适于从汽车安全气囊壳体的两个待成型平台之间的部分进行承托的基体，以及与所述基体相连的适于从汽车安全气囊壳体的侧壁下方进行对侧壁进行承托的翅翼；

所述翅翼位于所述横向间隙中且沿着下成型块做相对于下模底座的升降运动。

8.根据权利要求7所述的用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，其特征在于，所述基体通过下顶杆与位于所述下模底座下方的弹性底座相连；

所述下顶杆的一端与弹性底座相连，以及该下顶杆的另一端与所述基体相连。

9.根据权利要求6所述的用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，其特征在于，所述下模机构还包括在所述斜楔凸块撤离容纳腔后适于带动侧成型滑块在下模支承架上复位的复位导向组件。

10.根据权利要求9所述的用于汽车安全气囊壳体成型加工的装置，其特征在于，所述复位导向组件包括在所述下模支承架背离下固定板的端部固连的与所述侧成型滑块相对设置的滑块基座、沿着垂直于所述汽车安全气囊壳体侧壁方向由滑块基座背离承托架的外侧贯穿滑块基座的套管、穿过套管的轴向内腔实现套管与侧成型滑块相连的长螺杆、在所述长螺杆远离侧成型滑块的端部套接的且抵顶于套管的垫片，以及在所述套管位于滑块基座外侧的部分套接的复位弹簧。