[实用新型]一种CNG气罐安装用硫化鞍座结构有效

专利信息
申请号: 201922133975.2 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN211450356U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 余杰;闫志强;李刚;屈永军 申请(专利权)人: 十堰辰凌汽车部件有限公司
主分类号: F17C13/08 分类号: F17C13/08;F16F15/08
代理公司: 北京汇彩知识产权代理有限公司 11563 代理人: 王键
地址: 442000 湖北省十堰市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 cng 安装 硫化 结构
【权利要求书】:

1.一种CNG气罐安装用硫化鞍座结构,其特征在于:包括基座(1)和两组下减震垫(3),所述基座(1)顶部水平设置有两组弧形凹槽,且该基座(1)顶面设置有覆盖所述基座(1)上表面的鞍状固定板(2),两组所述下减震垫(3)对应两组所述凹槽且固定于所述固定板(2)顶面,两组所述下减震垫(3)上方的所述固定板(2)上均设置有箍带(4),所述基座(1)内部设置有固定该箍带(4)的锁紧组件;

所述箍带(4)为一开口朝下的U形结构,且所述箍带(4)内侧设置有一半环形上减震垫(401),且所述上减震垫(401)和所述下减震垫(3)共同组成一圆环状橡胶减震垫,所述箍带(4)两端均设置有螺杆(402),该螺杆(402)贯穿所述固定板(2)且延伸到所述基座(1)内部。

2.根据权利要求1所述一种CNG气罐安装用硫化鞍座结构,其特征在于:两组所述下减震垫(3)两侧的固定板(2)上均设置有安装孔(201),所述螺杆(402)贯穿该安装孔(201),且所述螺杆(402)与所述安装孔(201)间隙配合。

3.根据权利要求2所述一种CNG气罐安装用硫化鞍座结构,其特征在于:所述基座(1)底部对应所述安装孔(201)设置有四组容置槽(102),且该容置槽(102)中部横向设置有贯穿所述基座(1)的引导孔(101),所述基座(1)顶部对应所述容置槽(102)设置有四组定位槽(103),该定位槽(103)与所述容置槽(102)之间相互连通。

4.根据权利要求3所述一种CNG气罐安装用硫化鞍座结构,其特征在于:所述锁紧组件包括穿入所述引导孔(101)内的传动杆(501),所述传动杆(501)与所述引导孔(101)间隙配合,该传动杆(501)外侧对应所述容置槽(102)处设置有四组蜗杆(501a),该蜗杆(501a)正面设置有定位筒(502),该定位筒(502)底端设置有与所述蜗杆(501a)啮合的蜗轮(502a),所述定位筒(502)顶端延伸到所述定位槽(103)内,且所述定位筒(502)顶端设置有定位块(502b),所述定位筒(502)外侧壁与所述基座(1)间隙配合。

5.根据权利要求4所述一种CNG气罐安装用硫化鞍座结构,其特征在于:所述传动杆(501)一端延伸到所述基座(1)外侧,且该传动杆(501)伸出基座(1)一端固定有手轮(501b),所述螺杆(402)底端贯穿所述定位块(502b)且伸入所述定位筒(502)内,该螺杆(402)与所述定位块(502b)间隙配合,且所述螺杆(402)与所述定位筒(502)内侧壁螺纹配合。

6.根据权利要求1所述一种CNG气罐安装用硫化鞍座结构,其特征在于:所述上减震垫(401)与所述下减震垫(3)均为三元乙丙橡胶硫化层,且所述上减震垫(401)和所述下减震垫(3)两侧边沿均设置为弧形过渡。

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