[实用新型]一种公路施工用的节能型沥青储存装置有效

专利信息
申请号: 201922134518.5 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN211224812U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 周海平 申请(专利权)人: 湖南省正邦建设工程有限公司
主分类号: B65D88/74 分类号: B65D88/74
代理公司: 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 代理人: 廖平
地址: 410000 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 施工 节能型 沥青 储存 装置
【权利要求书】:

1.一种公路施工用的节能型沥青储存装置,包括外罐(4),其特征在于:所述外罐(4)的底部四角均焊接有支腿,且外罐(4)的内部设有节能加热机构(1);

所述节能加热机构(1)包括内罐(101)、加热棒(102)、保温罐(103)、盖体(104)、橡胶圈(105)、塞体(106)和太阳能电池板(107);

所述内罐(101)的外壁呈30度环形内嵌有加热棒(102),所述内罐(101)的外壁与保温罐(103)的外壁过盈配合,所述保温罐(103)的外壁与外罐(4)的内壁过盈配合,所述内罐(101)的内壁顶部与塞体(106)的外壁相抵紧,且塞体(106)的顶部与盖体(104)的底部固定连接在一起,所述盖体(104)的外壁下方与橡胶圈(105)的内壁固接在一起,所述橡胶圈(105)的底部与外罐(4)的顶部相抵紧,所述盖体(104)的外壁下方与外罐(4)的内壁顶部间隙配合,所述盖体(104)的顶部与太阳能电池板(107)的底部固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用的节能型沥青储存装置,其特征在于:所述盖体(104)的左右两侧对称设有固定机构(2);

所述固定机构(2)包括曲杆(201)、支架(202)和第一把手(203);

所述曲杆(201)的底部与盖体(104)的顶部相抵紧,且曲杆(201)的底部通过销轴与支架(202)转动相连,所述支架(202)与外罐(4)的外壁上方焊接在一起,所述曲杆(201)的顶部与第一把手(203)的底部固定连接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用的节能型沥青储存装置,其特征在于:所述内罐(101)的底部设有出料机构(3);

所述出料机构(3)包括曲管(301)、封闭塞(302)、支杆(303)、密封管(304)、第一方杆(305)、齿轮(306)、第一基座(307)、滑块(308)、第二方杆(309)、支座(310)、螺纹管(311)、螺纹杆(312)、轴承(313)、第二把手(314)和第二基座(315);

所述曲管(301)的顶部与内罐(101)的底部相连通,且曲管(301)从上到下依次贯穿内罐(101)、保温罐(103)和外罐(4),所述曲管(301)的内壁上方与封闭塞(302)的外壁过盈配合,所述封闭塞(302)的底部与支杆(303)的顶部固定连接在一起,所述支杆(303)的外壁与密封管(304)的外壁过盈配合,所述密封管(304)的外壁贯穿曲管(301)的底部,且密封管(304)与曲管(301)固定连接在一起,所述支杆(303)的底部与第一方杆(305)的顶部固定连接在一起,所述第一方杆(305)的左侧下方与齿轮(306)的右侧啮合连接在一起,所述齿轮(306)的顶部通过销轴与第一基座(307)转动相连,所述第一基座(307)的顶部与外罐(4)的底部固定连接在一起,所述第一基座(307)的底部右侧与滑块(308)的左侧固定连接在一起,所述滑块(308)的右侧内表面与第二方杆(309)的外壁左侧滑动卡接在一起,所述第二方杆(309)的右侧与齿轮(306)的左侧啮合连接在一起,所述第二方杆(309)的左侧下方与支座(310)的右端固定连接在一起,所述支座(310)的左端与螺纹管(311)的外壁右侧固定连接在一起,所述螺纹管(311)的内壁与螺纹杆(312)的外壁螺纹相连,所述螺纹杆(312)的顶部与第二把手(314)的右端转动相连,所述螺纹杆(312)的外壁上方与轴承(313)的内壁固定连接在一起,所述轴承(313)的外壁右侧通过第二基座(315)与第一基座(307)的左侧固定连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工用的节能型沥青储存装置,其特征在于:所述支座(310)的底部与第二方杆(309)的底部相平齐。

5.根据权利要求3所述的一种公路施工用的节能型沥青储存装置,其特征在于:所述第一方杆(305)和第二方杆(309)的规格相同。

6.根据权利要求3所述的一种公路施工用的节能型沥青储存装置,其特征在于:所述封闭塞(302)的顶部向右倾斜三十五度。

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