[实用新型]一种具有减震功能的车载计算机支撑架

说明书

本实用新型属于车载计算机技术领域，尤其为一种具有减震功能的车载计算机支撑架，包括安装壳，所述安装壳上开设有活动槽；本实用新型，通过螺纹柱、螺纹帽、活动块、滑杆和滑套的共同作用，手动转动螺纹柱，使活动块与滑杆的接触面由A端变成B端，从而使活动块顶着右侧的支撑架向靠近车载计算机的方向运动，从而可以将车载计算机固定稳定，操作简单便捷，在第一压板、第一弹簧和伸缩组件的共同作用下，它们的配合有效减小了横向的震动，同时在齿杆、齿轮、第二压板、第二弹簧和第二滑块的共同作用下，有效的减小竖向产生的振动，它们的配合有效纵向的震动，避免了车载计算机因震动而产生的损坏。

技术领域

本实用新型属于车载计算机支架技术领域，具体涉及一种具有减震功能的车载计算机支撑架。

背景技术

车载计算机，也叫车载电脑，是一种高科技的压缩技术集成化的车用多媒体娱乐信息中心，目前很多汽车已经配备了类似的智能车载系统，其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，最清晰详尽的GPS卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用等。

车载计算机在安装后并在使用的过程中，遇到不平稳的路段，特别是山区的一些泥路上，会发生强烈的颠簸，震动产生的力会给车载计算机内壁的零件造成一定的损坏，因此，本实用新型提出了一种具有减震功能的车载计算机支撑架，对车载计算机进行了保护。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有减震功能的车载计算机支撑架，具有减震的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震功能的车载计算机支撑架，包括安装壳，所述安装壳上开设有活动槽，所述活动槽的内壁一侧设置有螺纹帽，所述螺纹帽内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的表面设置有活动块，且所述活动块位于活动槽内，所述安装壳的内壁设置有滑套，所述滑套内滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有支撑架，所述滑杆的另一端穿过滑套并位于活动槽内，且所述滑杆的另一端与活动块的外表面搭接，且所述安装壳的内壁另一侧设置有支撑架，且两个所述支撑架的内壁均设置有第一弹簧和伸缩组件，所述伸缩组件和第一弹簧的另一端固定连接有第一压板，且两个所述支撑架的两端开设有第一滑槽，所述第一滑槽内设置有第一滑块，所述第一滑块远离第一滑槽的一端与第一压板的一端固定连接，所述安装壳的一端开设有第二滑槽、第三滑槽和第四滑槽，所述第二滑槽的一侧与第三滑槽的一侧相连通，所述第三滑槽的一侧与第四滑槽的一侧相连通，所述第二滑槽内设置有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有第二压板，所述第二滑槽内设置有齿轮，所述第三滑槽和第四滑槽内滑动连接有同一个第二滑块，所述第二滑块的一侧固定连接有齿杆，所述齿杆的另一端第二压板的一端固定连接，所述齿杆与齿轮啮合。

优选的，所述支撑架的形状为U形，所述螺纹柱的另一端固定连接有把手，所述第一压板和第二压板的一侧均设置有橡胶垫。

优选的，所述伸缩组件包括伸缩杆和第三弹簧，所述伸缩杆的外表面套接有第三弹簧，所述伸缩杆和第三弹簧的一端固定连接在支撑架的内壁上，所述伸缩杆和第三弹簧的另一端与第一压板的一侧固定连接。

优选的，所述伸缩杆包括第五滑槽、第六滑槽、第三滑块、活动杆和外壳，所述外壳的一端开设有第五滑槽和第六滑槽，所述第五滑槽的一侧与第六滑槽的一侧相连通，所述第五滑槽内滑动连接有活动杆，所述第六滑槽内滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的一侧与活动杆的外表面固定连接，所述活动杆的一端穿过第五滑槽与第一压板的一侧固定连接，所述外壳的一端与支撑架的内壁固定连接。

优选的，所述活动块的形状为锥形，所述活动块的最低端为A端，所述活动块的最高端为B端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：