[实用新型]定位销、定位装置及运输车有效
申请号: | 201922141261.6 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211592567U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 杜彬;康凤伟;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;王蒙;方琪琦;吴荣坤;沈彩瑜;李华;郑和平;袁博;付勇 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司 |
主分类号: | B61D47/00 | 分类号: | B61D47/00;B61D3/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 谭玲玲 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 装置 运输车 | ||
本实用新型提供了一种定位销、定位装置及运输车,该定位销包括:销体,销体具有插入部和限位部;销头,销头可移动地设置在销体的插入部上,销头具有相对于插入部的插入位置和锁紧位置,当销头位于插入位置时,销头的轴线与销体的轴线平行设置;当销头位于锁紧位置时,销头的轴线与销体的轴线垂直设置。本实用新型的定位销解决了现有技术中的支撑轴容易从轴座中脱出的问题。
技术领域
本实用新型涉及交通运输领域,具体而言,涉及一种定位销、定位装置及运输车。
背景技术
驮背运输车是一种用于公路货车或半挂车公铁联运的铁路装置,它利用相关机构使移动滑台展开,凹底架以转向架心盘为旋转中心,沿端部底架滑道和移动滑台移出,并完成起升等动作,供半挂车或公路货车上、下凹底架。移动滑台和端部底架起升装置通过支撑轴和轴座进行安装限位。
然而,在运输和装卸货物时,支撑轴经常会有脱出的问题,导致移动滑台和端部底架起升装置之间无法固定,存在较大的安全隐患,且由于端部底架起升装置和移动滑台在端部底架下组装空间有限,在安装和固定时十分不便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种定位销、定位装置及运输车,以解决现有技术中的支撑轴容易从轴座中脱出的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种定位销,包括:销体,销体具有插入部和限位部;销头,销头可移动地设置在销体的插入部上,销头具有相对于插入部的插入位置和锁紧位置,当销头位于插入位置时,销头的轴线与销体的轴线平行设置;当销头位于锁紧位置时,销头的轴线与销体的轴线垂直设置。
进一步地,销头与销体可转动地连接,以使销头在插入位置和锁紧位置之间转动切换。
进一步地,销体的插入部上设有安装槽,定位销还包括:转轴,转轴的至少部分设置在安装槽内,销头通过转轴与销体转动连接。
进一步地,销头的重心与转轴的轴线间隔地设置。
进一步地,销头的一端设有旋转头,旋转头用于驱动销头绕转轴转动至锁紧位置。
根据本实用新型的第二个方面,提供了一种定位装置,用于将运输车上的移动滑台和端部底架进行连接,定位装置包括支撑轴和定位销,支撑轴固定在移动滑台上,移动滑台通过支撑轴与端部底架可转动地连接,定位销设置在支撑轴上,以限制支撑轴沿其轴向移动,定位销为上述的定位销。
根据本实用新型的第二个方面,提供了一种运输车,包括移动滑台、定位装置和端部底架,移动滑台通过定位装置与端部底架可转动地连接,定位装置为上述的定位装置。
进一步地,运输车还包括:升降装置,升降装置与移动滑台驱动连接,以驱动移动滑台上升和下降。
进一步地,升降装置包括:升降支座,升降支座设置在移动滑台与定位销之间的支撑轴上;驱动组件,驱动组件与升降支座连接,以通过升降支座驱动移动滑台移动。
进一步地,运输车还包括:止挡组件,止挡组件设置在升降支座与定位销之间的支撑轴上。
应用本实用新型的技术方案的定位销主要设置在支撑轴或销轴上,以将支撑轴或销轴锁紧,防止脱出,该定位销包括销体和销头,销体的一端设置限位部,另一端设置插入部,销头与销体连接,当定位销插入支撑轴时,销头此时移动至插入位置,销头的轴线与销体的轴线平行或共线,此时定位销能够顺利插入到支撑轴的销孔内,定位销插入到销孔内后,销头从另一端伸出,然后将销头移动至锁紧位置,此时定位销则锁紧在销孔内,无法拔出,定位销设置在支撑轴上后则解决了现有技术中的支撑轴容易从轴座中脱出的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
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