[实用新型]一种气动紧急切断阀检测装置

说明书

本实用新型公开了一种气动紧急切断阀检测装置，涉及检测设备技术领域。包括机架、设置在所述机架上的加速组件以及控制所述加速组件的电气控制组件，所述加速组件包括加速通道，以及与所述电气控制组件电连接的伺服电机，所述加速通道上设置有检验平台，所述伺服电机能够驱动所述检验平台沿所述加速通道移动，所述检验平台用于固定气动紧急切断阀，所述检验平台上还设置有与所述电气控制组件电连接的压力传感器，所述压力传感器用于感测所述气动紧急切断阀气缸压力的变化。能够检验气动紧急切断阀使用时的可靠性，进而提升使用气动紧急切断阀车辆的安全性。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体而言，涉及一种气动紧急切断阀检测装置。

背景技术

根据相关法规和标准要求，所有装载易燃、易爆或腐蚀性危险介质的罐式车辆都须安装紧急切断阀。而大多数用户在使用过程中，紧急切断阀长期处于开启状态，车辆运行过程中一旦发生管道阀门泄漏或是翻车、追尾等安全事故，极有可能导致运输介质大范围的泄漏，污染环境，甚至发生爆炸引发重大的安全事故。

对于此，《机动车运行安全技术条件》的标准中增加了“装有紧急切断阀的罐式危险货物运输车辆，在设计和制造上应保证运输液体危险货物的车辆行驶速度大于5km/h时紧急切断阀能自动关闭”的要求。

现有技术中，对于紧急切断阀新增的要求，尚未具有专门的检测装置来检验紧急切断阀使用时的可靠性，对行车安全具有一定的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动紧急切断阀检测装置及其检测方法，能够检验气动紧急切断阀使用时的可靠性，进而提升使用气动紧急切断阀车辆的安全性。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型实施例的一方面，提供一种气动紧急切断阀检测装置，包括机架、设置在所述机架上的加速组件以及控制所述加速组件的电气控制组件，所述加速组件包括加速通道，以及与所述电气控制组件电连接的伺服电机，所述加速通道上设置有检验平台，所述伺服电机能够驱动所述检验平台沿所述加速通道移动，所述检验平台用于固定气动紧急切断阀，所述检验平台上还设置有与所述电气控制组件电连接的压力传感器，所述压力传感器用于感测所述气动紧急切断阀气缸压力的变化。

可选地，所述加速组件还包括设置在所述加速通道上的导向滑轨，以及与所述导向滑轨对应的齿条，所述检验平台上设置有滑块和所述伺服电机，以及与所述伺服电机连接的齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合传动，以使所述滑块沿所述导向滑轨滑动。

可选地，所述加速组件还包括设置在所述加速通道上的同步带，所述加速通道的两端分别设置有导向轮，以使所述同步带首尾连接，所述伺服电机设置在所述机架上，所述伺服电机的输出端设置有用于带动所述同步带的同步轮，所述检验平台设置在所述同步带上。

可选地，所述电气控制组件包括控制器，以及与所述控制器电连接的触摸屏，所述伺服电机和所述压力传感器分别与所述控制器电连接。

可选地，所述加速通道的起始端和末端分别设置有行程开关，所述行程开关与所述控制器电连接。

可选地，所述电气控制组件还包括指示灯，所述指示灯与所述控制器电连接。

可选地，所述加速通道的长度为9m～12m。

可选地，所述检验平台包括固定架，以及设置在所述固定架上的定位平台，所述定位平台上开设有通孔，用于固定所述气动紧急切断阀。

可选地，所述机架上设置有走线槽，所述走线槽的延伸方向与所述加速通道的延伸方向一致。

可选地，所述电气控制组件还包括急停按钮，所述急停按钮与所述伺服电机电连接。

本实用新型实施例的有益效果包括：