[实用新型]一种后纵臂结构及汽车有效
| 申请号： | 201922144155.3 | 申请日： | 2019-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN211493566U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 吴学华;陈昊;黄晓宙 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 后纵臂 结构 汽车 | ||
1.一种后纵臂结构，其特征在于，包括：
主撑板(1)；
与所述主撑板(1)连接的安装撑板(2)；
所述主撑板(1)的一端连接有第一管状安装孔结构(3)，所述主撑板(1)的另一端与所述安装撑板(2)的一端交接处连接有第二管状安装孔结构(4)；
所述安装撑板(2)的另一端连接有第三管状安装孔结构(5)；
所述第一管状安装孔结构(3)、所述第二管状安装孔结构(4)以及所述第三管状安装孔结构(5)分别设有衬套套管(6)。
2.根据权利要求1所述的后纵臂结构，其特征在于，所述主撑板(1)与所述安装撑板(2)的交接处两侧设有加强筋，所述加强筋与所述第二管状安装孔结构(4)连接。
3.根据权利要求1所述的后纵臂结构，其特征在于，车架后纵臂安装支架(7)设置于所述后纵臂结构与车架连接处；后桥纵臂安装支架(8)设置于所述后纵臂结构与车身连接处。
4.根据权利要求1所述的后纵臂结构，其特征在于，所述第一管状安装孔结构(3)、所述第二管状安装孔结构(4)及所述第三管状安装孔结构(5)通过所述衬套套管(6)，与所述车架后纵臂安装支架(7)及所述后桥纵臂安装支架(8)螺接。
5.根据权利要求1所述的后纵臂结构，其特征在于，所述主撑板(1)及所述安装撑板(2)的截面为工型结构，且有边梁支撑。
6.根据权利要求1所述的后纵臂结构，其特征在于，所述主撑板(1)的截面从所述第一管状安装孔结构(3)到所述第二管状安装孔结构(4)是渐变增大的。
7.一种汽车，包括车架，其特征在于，还包括如权利要求1至6任一项所述的后纵臂结构。
8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于，所述后纵臂结构的材料为铝材。
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