[实用新型]一种副仪表板挂钩和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201922146573.6 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN211075734U 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 刘芳;赵海英;陈曌 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: B60R7/08 分类号: B60R7/08
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;胡影
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 仪表板 挂钩 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种副仪表板挂钩,其特征在于,包括:

第一安装座,形成为框状结构,具有一内陷的第一安装腔;

挂钩体,一端可转动地固定在所述第一安装腔内;

偏压件,固定在所述第一安装腔内且抵接在所述挂钩体上;

所述挂钩体具有在受外力作用发生转动并与所述第一安装腔底壁呈预设夹角的翻转状态和受所述偏压件的偏压力作用保持竖向固定在所述第一安装腔内的竖直状态之间进行切换。

2.根据权利要求1所述的副仪表板挂钩,其特征在于,还包括转轴,所述挂钩体底端通过所述转轴转动安装在所述第一安装腔的内侧壁上。

3.根据权利要求1所述的副仪表板挂钩,其特征在于,所述第一安装腔底部设有一内陷的凹槽,所述凹槽内设有一朝向所述挂钩体方向凸出的定位柱,所述偏压件套设在所述定位柱上且一端抵接在所述凹槽底部,另一端抵接在所述挂钩体上。

4.根据权利要求1所述的副仪表板挂钩,其特征在于,还包括盖设于所述偏压件面向所述挂钩体一端的第一堵盖,所述第一堵盖与所述偏压件固定连接且所述第一堵盖面向所述挂钩体的一端抵接在所述挂钩体上。

5.根据权利要求1所述的副仪表板挂钩,其特征在于,所述偏压件为弹簧。

6.根据权利要求3所述的副仪表板挂钩,其特征在于,所述挂钩体面向所述偏压件的一端设有一横截面为三角形的限位槽,在所述挂钩体受外力作用做朝向所述凹槽的槽口方向转动时,所述限位槽抵接在所述凹槽的槽口上端内壁。

7.根据权利要求3所述的副仪表板挂钩,其特征在于,还包括第二安装座,所述第二安装座设有容纳所述第一安装座的第二安装腔,所述第一安装座对应所述凹槽位置处形成有朝向所述第二安装腔方向凸出的凸台,所述第二安装腔内开设有与所述凸台对应的让位孔,所述第一安装座通过所述凸台卡接于所述让位孔内而固定在所述第二安装腔内。

8.根据权利要求7所述的副仪表板挂钩,其特征在于,还包括紧固件,所述第一安装座通过所述紧固件固定在所述第二安装腔内。

9.根据权利要求8所述的副仪表板挂钩,其特征在于,还包括盖设于所述紧固件外侧的并与所述第一安装腔底部固接的第二堵盖。

10.一种车辆,其特征在于,包括副仪表板和权利要求1-9中任一项所述的副仪表板挂钩,所述副仪表板挂钩设置在所述副仪表板侧护板上。

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