[实用新型]新能源汽车变速器壳体、变速器有效

专利信息
申请号: 201922148985.3 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN211117465U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 周占占 申请(专利权)人: 无锡佑胜智能科技有限公司
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新能源 汽车 变速器 壳体
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车变速器壳体,其特征在于,包括:本体,所述本体包括:第一壳体部和第二壳体部,所述第一壳体部和所述第二壳体部为一体成型,所述第一壳体部和所述第二壳体部具有圆形角度缓冲轮廓,所述第一壳体部上开设有第一转轴槽,在所述第二壳体部上开设有第二转轴槽、第三转轴槽和第四转轴槽,在所述第二转轴槽和所述第三转轴槽之间还设置有第一辅助轴安装槽,在靠近所述第四转轴槽的位置处设置有第二辅助轴安装槽。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车变速器壳体,其特征在于,所述第一转轴槽用于作为辅轴的安装固定槽。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车变速器壳体,其特征在于,所述第二转轴槽用于作为辅轴的安装固定槽。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车变速器壳体,其特征在于,所述第三转轴槽用于作为中心轴的安装固定槽。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车变速器壳体,其特征在于,靠近所述第一辅助轴安装槽和所述第二辅助轴安装槽位置处设置有加强固定部。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车变速器壳体,其特征在于,还包括:第一限位槽,所述第一限位槽设置在所述本体下方的开口处。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车变速器壳体,其特征在于,还包括:第二限位槽,第二限位槽设置在所述本体上方的开口处。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车变速器壳体,其特征在于,还包括:通气孔设置在所述本体的一侧。

9.根据权利要求1所述的新能源汽车变速器壳体,其特征在于,还包括:多个加强筋,多个所述加强筋设置在所述本体的侧面。

10.一种变速器,其特征在于,包括:如权利要求1至9任一项所述的新能源汽车变速器壳体。

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