[实用新型]一种地铁施工基坑护栏防破坏报警器有效
申请号: | 201922150720.7 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211124279U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 李海生 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团第四工程有限公司;中铁十八局集团有限公司 |
主分类号: | G08B13/02 | 分类号: | G08B13/02;G08B7/06 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 施工 基坑 护栏 破坏 报警器 | ||
本实用新型属于报警器技术领域,且公开了一种地铁施工基坑护栏防破坏报警器,包括外壳,所述外壳的一侧安装有透声板,所述透声板上开设有透声孔,所述外壳的顶部和底部均通过螺栓固定连接有固定架,所述固定架相对于外壳的一侧均通过螺栓固定连接有警示灯,所述外壳的内部安装有电池,且外壳内部靠近电池的上方位置处安装有蜂鸣器,所述外壳内部顶端转动连接有通电杆,本实用新型通过警示灯和蜂鸣器进行警示,当护栏被恶意破坏产生晃动时,让通电杆和配重球晃动,从而接触通电环,使电路接通启动警示灯和蜂鸣器,让不法分子对护栏进行破坏时,即可第一时间对工作人员进行提示,让装置防护更加彻底。
技术领域
本实用新型属于报警器技术领域,具体涉及一种地铁施工基坑护栏防破坏报警器。
背景技术
报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果,以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品,报警器(alarm),分为机械式报警器和电子报警器。
在专利号为“CN201820351452.8”的中国专利中,公开了一种新型地铁施工基坑护栏防破坏报警器,该专利描述到“通过设置的红外探测器,在检测到人们经过时才会启动防破坏报警器其他功能,能够减少能源的损耗”以及“通过设置的磁铁块和固定块,能够便于人们将防破坏报警器固定在地铁施工基坑护栏上”,但是当使用者绕过装置后,即可对护栏进行破坏,该方式防护并不彻底,并且当护栏采用非金属材质时,装置无法固定于护栏上,从而减少装置的使用范围。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁施工基坑护栏防破坏报警器,以解决上述背景技术中提出的使用者绕过装置后,即可破坏护栏,该方式防护并不彻底和当护栏采用非金属材质时,装置无法固定于护栏上,装置使用具有局限性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁施工基坑护栏防破坏报警器,包括外壳,所述外壳的一侧安装有透声板,所述透声板上开设有透声孔,所述外壳的顶部和底部均通过螺栓固定连接有固定架,所述固定架相对于外壳的一侧均通过螺栓固定连接有警示灯,所述外壳的内部安装有电池,且外壳内部靠近电池的上方位置处安装有蜂鸣器,所述外壳内部顶端转动连接有通电杆,且外壳内部靠近通电杆的两侧位置处均安装有连接杆,所述通电杆的底部安装有配重球,所述连接杆的底部安装有通电环,所述警示灯和蜂鸣器均与电池电性连接。
优选的,所述外壳相对于透声板的一侧对称转动连接有两个固定板,所述固定板相对于外壳的一侧安装有固定框,所述固定框的内部卡合连接有卡勾,所述卡勾的一端安装有拉簧。
优选的,所述外壳顶部靠近固定架的两侧均安装有支撑杆,所述支撑杆的顶部安装有雨挡。
优选的,两个所述固定板相对的一侧均安装有防滑垫,所述防滑垫相对于固定板的一侧形成防滑凸起。
优选的,所述外壳相邻于透声板的两侧均开设有指孔,所述指孔的内部形成弧形部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过警示灯和蜂鸣器进行警示,当护栏被恶意破坏产生晃动时,让通电杆和配重球晃动,从而接触通电环,使电路接通启动警示灯和蜂鸣器,让不法分子对护栏进行破坏时,即可第一时间对工作人员进行提示,让装置防护更加彻底。
(2)本实用新型通过固定板贴合护栏两侧,通过固定框卡合卡勾,从而固定拉簧,通过拉簧两个固定板拉动,使两个固定板固定于护栏两侧,从而将装置固定于护栏一侧,当护栏采用非金属材质时,让装置可以固定于护栏上,从而提高装置的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的后视图;
图3为本实用新型的内部结构图;
图4为本实用新型通电环的俯视图;
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