[实用新型]一种新型市政道路用隔离护栏有效
申请号: | 201922151302.X | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211312347U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 李爱玲;赵忠保;张彬 | 申请(专利权)人: | 李爱玲 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 261000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 市政道路 隔离 护栏 | ||
1.一种新型市政道路用隔离护栏,包括护栏底板(1),其特征在于:所述护栏底板(1)的上方放置有护栏顶板(9),所述护栏顶板(9)的上表面开设有相对称的通口(16),所述护栏顶板(9)的内部开设有一组相对称的空腔(24),每个所述空腔(24)的内部均放置有滑动板(18),每组所述滑动板(18)相互远离的一侧面均固定连接有相对称的强力弹簧(17),每个所述强力弹簧(17)远离滑动板(18)的一端均与空腔(24)的内侧壁固定连接,每组所述滑动板(18)相互靠近的一侧面均固定连接有插杆(20),每个所述空腔(24)的内侧壁均开设有插口(22),且插口(22)与通口(16)相连通,每个所述通口(16)的内部均放置有相对称的夹紧板(15),每组所述插杆(20)远离滑动板(18)的一端均贯穿插口(22)并与每组夹紧板(15)相互远离的一侧面固定连接,所述护栏顶板(9)的上方分别放置有第一护栏立柱(2)和第二护栏立柱(12),所述护栏底板(1)的上表面开设有相对称的凹槽(23),所述第一护栏立柱(2)的底端和第二护栏立柱(12)的底端均贯穿通口(16)并延伸至凹槽(23)的内部,且第一护栏立柱(2)的底端和第二护栏立柱(12)的底端均与凹槽(23)的内底壁相接触,每组所述夹紧板(15)相互靠近的一侧面分别与第一护栏立柱(2)的外表面和第二护栏立柱(12)的外表面相接触;
所述第一护栏立柱(2)的右侧面开设有相对称的滑动槽(4),每个所述滑动槽(4)的内侧壁均固定连接有缓冲弹簧(6),每个所述滑动槽(4)的内部均放置有滑板(3),每个所述缓冲弹簧(6)远离滑动槽(4)内侧壁的一端均与滑板(3)的左侧面固定连接,所述第二护栏立柱(12)的左侧面开设有相对称的放置槽(11),所述护栏底板(1)的上方放置有两个护栏横杆(10),每个所述护栏横杆(10)的右端均延伸至放置槽(11)的内部,每个所述护栏横杆(10)的左端均延伸至滑动槽(4)的内部,且护栏横杆(10)的左端与滑板(3)的右侧面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路用隔离护栏,其特征在于:每个所述空腔(24)的内顶壁均开设有第一滑槽(13),每个所述滑动板(18)的上表面均固定连接有与第一滑槽(13)相适配的第一滑块(14),且第一滑块(14)卡接在第一滑槽(13)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新型市政道路用隔离护栏,其特征在于:每个所述滑动板(18)的正面均固定连接有拉把(21),且拉把(21)的外表面开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种新型市政道路用隔离护栏,其特征在于:每个所述滑动槽(4)的内顶壁和滑动槽(4)的内底壁均开设有第二滑槽(7),每个所述滑板(3)的上表面和滑板(3)的底面均固定连接有与第二滑槽(7)相适配的第二滑块(5),且第二滑块(5)卡接在第二滑槽(7)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种新型市政道路用隔离护栏,其特征在于:所述第一护栏立柱(2)的顶端和第二护栏立柱(12)的底端均固定连接有拽杆(19),且拽杆(19)位于通口(16)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种新型市政道路用隔离护栏,其特征在于:所述护栏顶板(9)的正面开设有相对称的调节口(8),且调节口(8)与空腔(24)相连通。
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