[实用新型]一种车辆缓冲用支撑座

权利要求书

1.一种车辆缓冲用支撑座，其特征在于，包括

缓冲组件(100)，所述缓冲组件(100)包括基座(110)、接触板(120)、第一弹性件(130)、导向柱(140)、滑动件(150)、第二弹性件(160)和支杆(170)，所述第一弹性件(130)设置于所述基座(110)一侧，所述接触板(120)固定于所述第一弹性件(130)的另一侧，所述导向柱(140)安装在所述基座(110)内部，所述滑动件(150)滑动安装于所述导向柱(140)的表面，所述第二弹性件(160)套在所述导向柱(140)的表面，且所述第二弹性件(160)位于所述基座(110)内壁和所述滑动件(150)之间，所述支杆(170)的一端转动连接于所述滑动件(150)，所述支杆(170)的另一端转动连接于所述接触板(120)；

警示组件(300)，所述警示组件(300)包括接近开关(310)和蜂鸣器(320)，所述接近开关(310)和所述蜂鸣器(320)均设置在所述基座(110)表面，所述蜂鸣器(320)的感应部正对着所述接触板(120)，所述接近开关(310)电性连接于所述蜂鸣器(320)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆缓冲用支撑座，其特征在于，所述接触板(120)的一侧固定安装有弹性垫(121)，所述弹性垫(121)的表面间隔设置有通孔。

3.根据权利要求1所述的一种车辆缓冲用支撑座，其特征在于，所述滑动件(150)的表面开设有与所述导向柱(140)形状相匹配的通槽(151)，且所述导向柱(140)的两端均穿过所述通槽(151)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆缓冲用支撑座，其特征在于，所述通槽(151)槽内壁安装有限位条(152)，所述导向柱(140)表面开设有与所述限位条(152)相匹配的限位槽(141)，所述限位条(152)的一侧滑动安装于所述限位槽(141)槽内。

5.根据权利要求1所述的一种车辆缓冲用支撑座，其特征在于，所述支杆(170)的两端均设置有铰接座(171)，一个所述铰接座(171)的一端固定于所述滑动件(150)的表面，另一个所述铰接座(171)的一端安装在所述接触板(120)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种车辆缓冲用支撑座，其特征在于，所述第一弹性件(130)的内部设置有伸缩件(180)，且所述伸缩件(180)的一端固定于所述基座(110)表面，所述伸缩件(180)的另一端安装在所述接触板(120)的一侧。

7.根据权利要求6所述的一种车辆缓冲用支撑座，其特征在于，所述伸缩件(180)包括外管体(181)、内杆体(182)和第三弹性件(183)，所述内杆体(182)活动安装于所述外管体(181)内部，所述第三弹性件(183)的一侧固定于所述外管体(181)内部，所述第三弹性件(183)的另一侧安装在所述内杆体(182)一端。

8.根据权利要求7所述的一种车辆缓冲用支撑座，其特征在于，所述外管体(181)的镂空处设置有限位圈(184)，所述内杆体(182)的一端安装有于所述限位圈(184)相匹配的凸起(185)。

9.根据权利要求1所述的一种车辆缓冲用支撑座，其特征在于，所述滑动件(150)和所述支杆(170)均至少设置有两个，且至少两个所述滑动件(150)和至少两个所述支杆(170)均为对称设置。

10.根据权利要求1所述的一种车辆缓冲用支撑座，其特征在于，还包括移动组件(500)，所述移动组件(500)包括安装板(510)和直线导轨(520)，且所述直线导轨(520)固定于所述安装板(510)一侧，所述直线导轨(520)的移动部与所述基座(110)的一侧固定连接。