[实用新型]一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片有效
申请号: | 201922163314.4 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211116246U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 俞肖峰;蒋文新;桂锦余;鲍斯营;章易青 | 申请(专利权)人: | 天台县银通铝业股份有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 散热 汽车 中冷器超 密封 开窗 | ||
1.一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片,包括安装板(1)与翅片本体(2),其特征在于:所述安装板(1)上设置有安装槽(3),所述翅片本体(2)设于安装槽(3)内,所述安装槽(3)内设置有支撑板(4),所述安装板(1)的两侧均设置有转动腔(5),所述转动腔(5)内转动连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)上螺纹套接有移动块(7),所述移动块(7)的底部固定连接有卡杆(8),所述翅片本体(2)的两侧均设置有与卡杆(8)对应的卡槽,所述螺纹杆(6)的一端贯穿转动腔(5)的内壁并固定连接有转块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片,其特征在于,所述安装板(1)的两侧均转动连接有弧形限位杆(10),所述转块(9)上设置有与弧形限位杆(10)对应的限位口。
3.根据权利要求1所述的一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片,其特征在于,所述安装板(1)的内底部设置有多个支撑槽(11),多个所述支撑槽(11)内均滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)的顶部固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的一端与支撑板(4)固定连接,所述连接杆(13)上设置有弹簧(14),所述弹簧(14)的两端分别与支撑槽(11)和滑块(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片,其特征在于,所述转块(9)上设置有多道齿纹,多道齿纹均为倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片,其特征在于,所述转动腔(5)的底部设置有凹槽(16),所述卡杆(8)的底部固定连接有安装杆(17),所述安装杆(17)的底部转动连接有滚轮(18),所述滚轮(18)的边缘与凹槽(16)内壁相接触。
6.根据权利要求3所述的一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片,其特征在于,所述滑块(12)的底部固定连接有缓冲板(19),所述缓冲板(19)为橡胶材质。
7.根据权利要求1所述的一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片,其特征在于,所述安装板(1)的四角均固定连接有安装块(15),所述安装块(15)上均设置有安装口。
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