[实用新型]一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片

说明书

本实用新型提供一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片，包括安装板与翅片本体，安装板上设置有安装槽，翅片本体设于安装槽内，安装槽内设置有支撑板，安装板的两侧均设置有转动腔，转动腔内转动连接有螺纹杆，螺纹杆上螺纹套接有移动块，移动块的底部固定连接有卡杆，翅片本体的两侧均设置有与卡杆对应的卡槽，螺纹杆的一端贯穿转动腔的内壁并固定连接有转块。该种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片，通过卡接结构的设置能够对翅片本体的拆装更加便携，从而便于清理，使用效率高效。

技术领域

本实用新型涉及散热系统领域，尤其涉及一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片。

背景技术

中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。下面以涡轮增压发动机为例，对中冷器进行简要介绍。

但是现有的重卡汽车中冷器超密封开窗翅片外部结构较为简单，拆装时需要借助较多的外部工具拆装，效率较低，具有一定的缺陷性。

因此，有必要提供一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型提供一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片，解决了现有的重卡汽车中冷器超密封开窗翅片外部结构较为简单，拆装时需要借助较多的外部工具拆装，效率较低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片，包括安装板与翅片本体，所述安装板上设置有安装槽，所述翅片本体设于安装槽内，所述安装槽内设置有支撑板，所述安装板的两侧均设置有转动腔，所述转动腔内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套接有移动块，所述移动块的底部固定连接有卡杆，所述翅片本体的两侧均设置有与卡杆对应的卡槽，所述螺纹杆的一端贯穿转动腔的内壁并固定连接有转块。

优选的，所述安装板的两侧均转动连接有弧形限位杆，所述转块上设置有与弧形限位杆对应的限位口。

优选的，所述安装板的内底部设置有多个支撑槽，多个所述支撑槽内均滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的一端与支撑板固定连接，所述连接杆上设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与支撑槽和滑块固定连接。

优选的，所述转块上设置有多道齿纹，多道齿纹均为倾斜设置。

优选的，所述转动腔的底部设置有凹槽，所述卡杆的底部固定连接有安装杆，所述安装杆的底部转动连接有滚轮，所述滚轮的边缘与凹槽内壁相接触。

优选的，所述滑块的底部固定连接有缓冲板，所述缓冲板为橡胶材质。

优选的，所述安装板的四角均固定连接有安装块，所述安装块上均设置有安装口。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片具有如下有益效果：

（1）该种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片，通过将翅片本体安装进安装板上的安装槽内，按压翅片本体带动支撑板移动，然后通过转动转块带动螺纹杆转动，螺纹杆转动时将带动移动块移动，从而推动卡杆卡入到翅片本体上的凹槽内实现翅片本体的固定，固定完成后转动弧形限位杆卡入到转块上的限位口内实现转块的固定。

（2）该种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片，通过在移动块的移动过程中安装杆将带动滚轮在凹槽内滑动，从而提高卡杆移动的稳定性，此时连接杆在弹回的回弹力下也将回弹支撑板使卡杆的卡接稳定性更高。

（3）该种高效散热重卡汽车中冷器超密封开窗翅片，通过卡接结构的设置能够对翅片本体的拆装更加便携，从而便于清理，使用效率高效。