[实用新型]减振装置及汽车有效
| 申请号： | 201922163880.5 | 申请日： | 2019-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN211231382U | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 覃小军;汤平强;袁晓秋;谢建;王建长 | 申请（专利权）人： | 浙江银轮机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38;B60K11/00 |
| 代理公司： | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人： | 韩梦嘉 |
| 地址： | 317200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装置 汽车 | ||
1.一种减振装置，其特征在于：
包括安装套和同轴嵌套于所述安装套两侧的两个减振单元；
每个所述减振单元均包括衬套和橡胶垫，所述橡胶垫套设于所述衬套的外侧，所述衬套包括筒体和外翻边，所述橡胶垫套设于所述筒体上，所述橡胶垫的第一端与所述外翻边抵接，所述橡胶垫的第二端嵌套在所述安装套内，所述橡胶垫的第二端的外周壁上具有凸起结构，所述橡胶垫的第二端与所述安装套紧配合。
2.根据权利要求1所述的减振装置，其特征在于：所述凸起结构的数量为多个，多个所述凸起结构均匀分布于所述橡胶垫的第二端的外周壁的周向方向上。
3.根据权利要求1所述的减振装置，其特征在于：所述凸起结构与所述橡胶垫为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的减振装置，其特征在于：所述凸起结构为球面型凸起结构。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的减振装置，其特征在于：所述橡胶垫具有与安装套的端面抵接的连接面，所述连接面的底部具有凹槽。
6.根据权利要求5所述的减振装置，其特征在于：所述凹槽的横截面为弧形面。
7.根据权利要求1所述的减振装置，其特征在于：所述橡胶垫第二端为直径逐渐变小的结构。
8.根据权利要求1所述的减振装置，其特征在于：所述安装套与所述橡胶垫接触的棱角部位倒圆角。
9.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-8任一项所述的减振装置，所述减振装置设置在水空中冷器与发动机机架之间。
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