[实用新型]一种高速铁路轨道检测装置

权利要求书

1.一种高速铁路轨道检测装置，其特征在于，包括固定板(1)、检测仪本体(2)、轨道工位(3)、底座(4)、检测移动组件(5)和升降组件(6)，所述固定板(1)一侧固定安装有检测仪本体(2)，所述检测仪本体(2)底端固定设置在轨道工位(3)顶端，所述固定板(1)底端固定安装有底座(4)的顶端，所述检测仪本体(2)底端设置有检测移动组件(5)；

所述检测移动组件(5)包括支撑顶板(51)、支撑侧板(52)、第一连杆(53)、连接块(54)、连接槽(55)、挡板(56)、第一弹簧(57)、第二连杆(58)、滚轮(59)和滑轮(510)，所述检测仪本体(2)底端一侧水平固定安装有支撑顶板(51)的一端，所述支撑顶板(51)的两侧通过铰链活动竖直连接有两个支撑侧板(52)的两端，所述支撑侧板(52)一侧固定安装有第一连杆(53)的一端，所述第一连杆(53)的另一端贯通安装在连接块(54)的一端，所述连接块(54)的内部开设有连接槽(55)，所述连接槽(55)内贯通连接有第一连杆(53)的一端，所述第一连杆(53)的顶端固定安装有挡板(56)，所述挡板(56)底端固定安装有第一弹簧(57)的一端，所述第一弹簧(57)的另一端固定连接在连接槽(55)的底端，所述连接槽(55)的顶端且位于连接块(54)的顶端固定安装有第二连杆(58)的一端，所述第二连杆(58)的另一端固定安装在支撑顶板(51)的底端一侧，所述支撑顶板(51)的底端一侧对称固定安装有两个滚轮(59)，所述底座(4)内部设置有升降组件(6)；

所述升降组件(6)包括通槽(61)、第二弹簧(62)、活动块(63)、伸缩杆(64)、滑槽(65)、转动杆(66)、收纳槽(67)、万向轮(68)和卡槽(69)，所述底座(4)上方一侧表面贯通开设有通槽(61)，所述通槽(61)的顶端与第二弹簧(62)的一端固定连接，且第二弹簧(62)的另一端与活动块(63)的顶端固定连接，所述活动块(63)的底端与伸缩杆(64)的顶端固定连接，所述伸缩杆(64)的下部表面水平固定连接有转动杆(66)，所述转动杆(66)的一端依次贯通收纳槽(67)内壁和滑槽(65)外壁至滑槽(65)内部，所述收纳槽(67)位于通槽(61)下方且贯通底座(4)下方一侧表面，所述收纳槽(67)的旁边开设有滑槽(65)，所述伸缩杆(64)的底端依次贯通通槽(61)的底部内壁和收纳槽(67)的顶部内壁与万向轮(68)通过转动轴连接，所述收纳槽(67)下方且位于底座(4)下表面开设有卡槽(69)。

2.根据权利要求1所述的高速铁路轨道检测装置，其特征在于，所述支撑侧板(52)一侧固定安装有两个滑轮(510)，且两个滑轮(510)在轨道工位(3)两侧表面滑动。

3.根据权利要求1所述的高速铁路轨道检测装置，其特征在于，所述第一连杆(53)与第二连杆(58)在同一直线上，且均与支撑侧板(52)之间的夹角为45°。

4.根据权利要求1所述的高速铁路轨道检测装置，其特征在于，所述转动杆(66)的一端固定安装有转动手柄。

5.根据权利要求1所述的高速铁路轨道检测装置，其特征在于，所述检测移动组件(5)的数目为两个，且分别设置在轨道工位(3)顶端。

6.根据权利要求1所述的高速铁路轨道检测装置，其特征在于，所述升降组件(6)的数目为四个，且分别均匀设置在两个固定板(1)的底端。