[实用新型]一种船用机械泵柴油机的空档起动系统有效
申请号: | 201922167226.1 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211370598U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 孙杨 | 申请(专利权)人: | 潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;F02N11/08;F02N15/04 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 261108 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 柴油机 空档 起动 系统 | ||
1.一种船用机械泵柴油机的空档起动系统,所述船用机械泵柴油机借助集成有离合器的齿轮箱与螺旋桨连接;所述空档起动系统包括设置于所述齿轮箱上并用于操控所述离合器以完成不同档位切换的档位控制杆,其特征在于,还包括设置于所述齿轮箱上的空档开关,所述空档开关串接在起动电路中;
当所述档位控制杆位于空档档位位置时,触碰所述空档开关进行联动闭合,所述起动电路导通以实现所述船用机械泵柴油机在空档档位下的起动。
2.根据权利要求1所述的船用机械泵柴油机的空档起动系统,其特征在于,所述空档开关包括本体、铰接在所述本体上的弹片、设置于所述弹片和所述本体之间的复位弹簧;所述本体上设置有静触头,所述弹片上设置有与所述静触头相适配的动触头;
所述弹片位于所述档位控制杆的底部,当所述档位控制杆位于空档档位位置时,所述档位控制杆的底部给所述弹片施加压力以使所述动触头与所述静触头接触。
3.根据权利要求1所述的船用机械泵柴油机的空档起动系统,其特征在于,所述起动电路包括船用仪表、起动机和用于为所述船用仪表和所述起动机供电的蓄电池;
所述空档开关串接在所述船用仪表的开关端子与所述起动机的控制端子之间。
4.根据权利要求3所述的船用机械泵柴油机的空档起动系统,其特征在于,所述起动机包括电机与所述电机连接的电磁开关和与所述电磁开关连接的继电器;所述继电器的控制端子与所述船用仪表的开关端子之间串接有所述空档开关。
5.根据权利要求4所述的船用机械泵柴油机的空档起动系统,其特征在于,所述电磁开关包括首端相连的吸引线圈和保持线圈,所述吸引线圈的尾端与所述电机的电源端子连接,所述保持线圈的尾端与所述蓄电池的负极端子连接,所述电磁开关的一个静触点与所述电机的电源端子连接,所述电磁开关的另一个静触点与所述蓄电池的正极端子连接;
所述继电器的一个静触点与所述蓄电池的正极端子连接,所述继电器的另一个静触点与所述吸引线圈的首端连接;所述继电器的线圈的尾端与所述蓄电池的负极端子连接,所述继电器的线圈的首端连接所述控制端子。
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