[实用新型]一种电动汽车车载储能装置固定结构有效
申请号: | 201922168860.7 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211166518U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 梁艺忠;刘贝贝;吴坚;张云 | 申请(专利权)人: | 浙江科技学院 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60L50/64 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 卢海龙 |
地址: | 310023 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 车载 装置 固定 结构 | ||
1.一种电动汽车车载储能装置固定结构,包括固定盒(1),其特征在于:所述固定盒(1)的一侧固定安装有合页转轴(18),所述固定盒(1)通过合页转轴(18)固定连接有盒盖(16),所述固定盒(1)的另一侧固定安装有第二固定块(6),所述固定盒(1)的内壁固定安装有第一弹性保护层(12),所述固定盒(1)的内壁固定连接有伸缩弹簧(5),所述固定盒(1)的内部设置有移动支架(9),所述固定盒(1)的顶部开设有第一滑槽(19),所述固定盒(1)的顶部开设有位于第一滑槽(19)一侧的第二滑槽(20),所述固定盒(1)的顶部设置有位于第一滑槽(19)和第二滑槽(20)内部的第一滑块(2)和第二滑块(4),所述固定盒(1)内腔的里侧固定安装有磁铁条(11),所述盒盖(16)的内部固定安装有第二弹性保护层(17),所述盒盖(16)的一侧固定安装有第一固定块(3),所述第一固定块(3)的底部固定连接有第二螺杆(13),所述第二螺杆(13)的外部设置有第二螺母(14),所述第一滑块(2)的底部固定安装有第一螺杆(15),所述第一螺杆(15)的外部设置有第一螺母(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车车载储能装置固定结构,其特征在于:所述第一滑块(2)底部的一端通过第二滑槽(20)固定连接有位于固定盒(1)内部的移动支架(9),所述第一滑块(2)底部的另一端设置有带有第一螺母(8)的第一螺杆(15),且第一螺杆(15)穿过固定盒(1)固定连接有第一螺母(8)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车车载储能装置固定结构,其特征在于:所述第二弹性保护层(17)和第一弹性保护层(12)的内部均填充有弹性海绵,且与第一弹性保护层(12)位置相对固定板(10)的外侧固定安装海绵层。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车车载储能装置固定结构,其特征在于:所述第二固定块(6)的内部开设有与第二螺杆(13)相适配的固定槽孔(7),所述第二螺杆(13)的数量有两个,且第二螺杆(13)外部的第二螺母(14)可旋转拆卸。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车车载储能装置固定结构,其特征在于:所述固定盒(1)的底面设置有与第一滑槽(19)和第二滑槽(20)位置相对的两个滑槽,且两个滑槽的内部也设置有第一滑块(2)和第二滑块(4)。
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