[实用新型]一种电动汽车车载储能装置固定结构

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车车载储能装置固定结构，涉及电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车车载储能装置固定结构，包括固定盒，所述固定盒的一侧固定安装有合页转轴。该电动汽车车载储能装置固定结构，通过在固定盒的顶部设置第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽内部的第一滑块能够对固定盒内部移动支架的移动而移动，当有电池放置在固定盒内部时，电池会推动固定板和移动支架向后压迫伸缩弹簧进行收缩，进而能够对第一滑块在第一滑槽上的位置进行改变，当电池在固定盒内部稳定安放后，拧动在第一螺杆外部的第一螺母能够对固定板的位置进行固定，进而能够使该装置具备固定不同大小电池的能力。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车车载储能装置固定结构。

背景技术

近年来，随着新型能源汽车行业的快速发展，越来越多的新能源汽车出现在大众视野，新能源汽车大多使用的能源为电能，使用电能驱动汽车进行移动，新能源汽车不会对外界造成污染，是以后汽车行业发展的大方向。

在新能源汽车使用过程中，为了能够使汽车持续不断进行移动，需要经常对新能源汽车的电池进行更换，但是现有装置对于电池的固定方式过于单一，不能根据电池的大小对其进行灵活固定，此外，在汽车移动过程中，由于现有装置没有对电池设置保护装置，这会导致电池在行进过程中可能会受到损伤，且现有装置对于电池安装的过程较繁琐，频繁更换会浪费大量时间，为此，我们开发研究了一种电动汽车车载储能装置固定结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动汽车车载储能装置固定结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电动汽车车载储能装置固定结构，包括固定盒，所述固定盒的一侧固定安装有合页转轴，所述固定盒通过合页转轴固定连接有盒盖，所述固定盒的另一侧固定安装有第二固定块，所述固定盒的内壁固定安装有第一弹性保护层，所述固定盒的内壁固定连接有伸缩弹簧，所述固定盒的内部设置有移动支架，所述固定盒的顶部开设有第一滑槽，所述固定盒的顶部开设有位于第一滑槽一侧的第二滑槽，所述固定盒的顶部设置有位于第一滑槽和第二滑槽内部的第一滑块和第二滑块，所述固定盒内腔的里侧固定安装有磁铁条，所述盒盖的内部固定安装有第二弹性保护层，所述盒盖的一侧固定安装有第一固定块，所述第一固定块的底部固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆的外部设置有第二螺母，所述第一滑块的底部固定安装有第一螺杆，所述第一螺杆的外部设置有第一螺母。

可选的，所述第一滑块底部的一端通过第二滑槽固定连接有位于固定盒内部的移动支架，所述第一滑块底部的另一端设置有带有第一螺母的第一螺杆，且第一螺杆穿过固定盒固定连接有第一螺母。

可选的，所述第二弹性保护层和第一弹性保护层的内部均填充有弹性海绵，且与第一弹性保护层位置相对固定板的外侧固定安装海绵层。

可选的，所述第二固定块的内部开设有与第二螺杆相适配的固定槽孔，所述第二螺杆的数量有两个，且第二螺杆外部的第二螺母可旋转拆卸。

可选的，所述固定盒的底面设置有与第一滑槽和第二滑槽位置相对的两个滑槽，且两个滑槽的内部也设置有第一滑块和第二滑块。

本实用新型提供了一种电动汽车车载储能装置固定结构，具备以下有益效果：

1、该电动汽车车载储能装置固定结构，通过在固定盒的顶部设置第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽内部的第一滑块能够对固定盒内部移动支架的移动而移动，当有电池放置在固定盒内部时，电池会推动固定板和移动支架向后压迫伸缩弹簧进行收缩，进而能够对第一滑块在第一滑槽上的位置进行改变，当电池在固定盒内部稳定安放后，拧动在第一螺杆外部的第一螺母能够对固定板的位置进行固定，达到对进行电池固定的效果，进而能够使该装置具备固定不同大小电池的能力，解决了现有装置不能根据电池大小进行灵活固定的问题。