[实用新型]航空燃油-空气散热器温度交变循环台架验证试验装置有效
申请号: | 201922171565.7 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN210923044U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 宋超;常志刚;张哲;聂扬;縢明;韩占杰 | 申请(专利权)人: | 中国航空综合技术研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M99/00 |
代理公司: | 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 | 代理人: | 王冬杰 |
地址: | 100028 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空 燃油 空气 散热器 温度 循环 台架 验证 试验装置 | ||
1.一种航空燃油-空气散热器温度交变循环台架验证试验装置,包括高温支路、低温支路和排气支路,其特征在于:
所述高温支路包括依次串联连接的第一手阀、第一电控切断阀、第二流量计、第一温度传感器、第一压力传感器和第一电控稳压阀,第一流量计与所述第一电控切断阀并联,所述第一电控稳压阀与电控旁通阀之间设有两组相并联的加热组件;
所述低温支路包括依次串联连接的第二手阀、第四电控切断阀、第三流量计、第三压力传感器、第三温度传感器、第二电控稳压阀、第三电位计和第三加热器,第四流量计与所述第四电控切断阀并联,所述第三加热器与所述电控旁通阀相连,以及
所述排气支路包括依次串联连接的第二温度传感器、第二压力传感器、被试燃油-空气散热器、电控调压阀和消音器,所述第二温度传感器与所述电控旁通阀相连,压差传感器与所述被试燃油-空气散热器相并联,所述电控调压阀和所述消音器间通过排气管路相连。
2.根据权利要求1所述的航空燃油-空气散热器温度交变循环台架验证试验装置,其特征在于,所述高温支路与所述低温支路组成并联管路,并与所述排气支路相串联,所述第一手阀与所述第二手阀均与供气站的出口相连,多台被试燃油-空气散热器能进行并联,以实现同时测试。
3.根据权利要求2所述的航空燃油-空气散热器温度交变循环台架验证试验装置,其特征在于,第一组加热组件包括依次串联相连的第二电控切断阀、第一电位计和第一加热器,第二组加热组件包括依次串联相连的第二加热器、第二电位计和第三电控切断阀,所述第一电控稳压阀分别与所述第二电控切断阀、所述第三电控切断阀相连,所述电控旁通阀分别与第一加热器、第二加热器相连。
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