[实用新型]汽车座椅用空气制冷制热装置及汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅用空气制冷制热装置，其特征在于：

包括主体壳体(1)、上壳体(2)、下壳体(3)、热电制冷器(4)和制热器(5)，所述制热器(5)固定在所述主体壳体(1)的下部并通过所述下壳体(3)固定，所述热电制冷器(4)固定在所述主体壳体(1)的上部并通过所述上壳体(2)固定；

所述热电制冷器(4)的一端设置有进气口(6)，且所述热电制冷器(4)分为两侧，分别为热电制冷器第一侧(41)和热电制冷器第二侧(42)，所述热电制冷器第二侧(42)与所述热电制冷器第一侧(41)的温控状态相反；

所述主体壳体(1)上设置有冷热分风结构(7)，所述冷热分风结构(7)与所述热电制冷器第二侧(42)的下端面配合将热电制冷器第一侧(41)中流动的空气与热电制冷器第二侧(42)中流动的空气间隔开；

所述上壳体(2)上设置有分风结构(71)，所述分风结构(71)一侧设置有排气口(8)；

所述的汽车座椅用空气制冷制热装置还包括第一出气口(9)和第二出气口(10)，所述第一出气口(9)和所述第二出气口(10)由所述主体壳体(1)或所述下壳体(3)构成。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅用空气制冷制热装置，其特征在于：所述制热器(5)的顶端固定在所述主体壳体(1)的顶部内壁上，所述制热器(5)的底端固定在所述下壳体(3)的底端内壁上，所述下壳体(3)与所述主体壳体(1)之间、所述主体壳体(1)与所述上壳体(2)之间均通过至少两个卡接结构固定连接。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅用空气制冷制热装置，其特征在于：所述分风结构(71)与所述制热器(5)的末端相邻，将流动的空气间隔分开并引导至所述第一出气口(9)和所述第二出气口(10)，所述分风结构(71)设置在所述主体壳体(1)或所述下壳体(3)的纵向中间位置或者偏离中间位置。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅用空气制冷制热装置，其特征在于：所述下壳体(3)的外侧边缘设置有第一凹槽(14)，所述主体壳体(1)的外侧边缘设置有与所述第一凹槽(14)相适应的第一凸起(15)，所述上壳体(2)的底端设置有第二凹槽，所述主体壳体(1)的上部边缘设置有与所述第二凹槽相适应的第二凸起(18)。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅用空气制冷制热装置，其特征在于：所述上壳体(2)、所述主体壳体(1)和所述下壳体(3)均设置为至少一个，且所述上壳体(2)、所述主体壳体(1)和所述下壳体(3)上均设置有散热孔(17)。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅用空气制冷制热装置，其特征在于：所述冷热分风结构(7)上靠近所述上壳体(2)的一侧设置有隔热层(19)，所述隔热层(19)通过所述上壳体(2)卡接在所述主体壳体(1)上。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅用空气制冷制热装置，其特征在于：所述上壳体(2)的边缘靠近所述冷热分风结构(7)一侧设置有至少一个热电制冷器出线孔(20)。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅用空气制冷制热装置，其特征在于：所述下壳体(3)的边缘靠近所述热电制冷器(4)的一侧设置有制热器出线孔(21)。

9.根据权利要求1所述的汽车座椅用空气制冷制热装置，其特征在于：所述第一出气口(9)与椅面发泡中的通气孔(11)连接或与汽车座椅上的风袋连接，所述第二出气口(10)通过管路(22)与座椅的靠背(24)中的通气孔连接。

10.一种汽车座椅，其特征在于：包括如权利要求1-9任一项所述的汽车座椅用空气制冷制热装置。