[实用新型]一种可调节重量的车辆配重模块有效
| 申请号： | 201922172397.3 | 申请日： | 2019-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN211061191U | 公开（公告）日： | 2020-07-21 |
| 发明（设计）人： | 徐鹏;董明;孟玉冰 | 申请（专利权）人： | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;何娇 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 调节 重量 车辆 配重 模块 | ||
1.一种可调节重量的车辆配重模块，其特征在于，包括支撑座和以可拆卸的方式布置在所述支撑座上的配重块；所述配重块为分体式结构，并且所述配重块的各部分以可拆卸的方式互相连接。
2.根据权利要求1所述的可调节重量的车辆配重模块，其特征在于，所述支撑座的底部设有叉车槽。
3.根据权利要求2所述的可调节重量的车辆配重模块，其特征在于，所述支撑座包括至少两组支撑块，相邻两组支撑块之间的间隙形成所述叉车槽。
4.根据权利要求3所述的可调节重量的车辆配重模块，其特征在于，所述支撑块为长条状矩形结构。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的可调节重量的车辆配重模块，其特征在于，所述配重块包括至少两层。
6.根据权利要求5所述的可调节重量的车辆配重模块，其特征在于，每层所述配重块上设有均匀间隔布置的第一安装孔和与第一安装孔同轴布置的第一沉孔。
7.根据权利要求6所述的可调节重量的车辆配重模块，其特征在于，所述支撑座上设有均匀间隔布置的第二安装孔和与第二安装孔同轴布置的第二沉孔，并且所述第二安装孔与所述第一安装孔对应设置。
8.根据权利要求5所述的可调节重量的车辆配重模块，其特征在于，每层所述配重块上设有用于安装吊钩的第三安装孔。
9.根据权利要求8所述的可调节重量的车辆配重模块，其特征在于，所述第三安装孔包括三个，并且三个第三安装孔呈直线相间布置。
10.根据权利要求1至4中任一项所述的可调节重量的车辆配重模块，其特征在于，每层所述配重块的重量不同。
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