[实用新型]一种发动机齿轮稳定咬合机构有效
申请号: | 201922174215.6 | 申请日: | 2019-12-07 |
公开(公告)号: | CN211231455U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 张博 | 申请(专利权)人: | 天津津泊伟业预应力科技有限公司 |
主分类号: | F16H3/22 | 分类号: | F16H3/22 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 徐忠丽 |
地址: | 300000 天津市西青区西营门街泰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 齿轮 稳定 咬合 机构 | ||
1.一种发动机齿轮稳定咬合机构,包括主动轴(1)与驱动轴(12),其特征在于,所述主动轴(1)上转动连接有主动齿轮(2),所述主动齿轮(2)轮齿边缘焊接有凸圆部(15),且主动齿轮(2)两侧边缘位置焊接有卡接槽体(10),所述主动轴(1)右侧通过联轴器(3)传动连接有从动轴(4),所述从动轴(4)上转动连接有从动齿轮(5),所述从动齿轮(5)轮齿边缘焊接有凸圆部(15),且从动齿轮(5)两侧边缘位置焊接有卡接槽体(10),所述驱动轴(12)上转动连接有一档齿轮(11),所述一档齿轮(11)两侧边缘焊接有卡接凸件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮稳定咬合机构,其特征在于,所述驱动轴(12)上转动连接有二档齿轮(6),所述二档齿轮(6)两侧边缘焊接有卡接凸件(9)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮稳定咬合机构,其特征在于,所述驱动轴(12)上转动连接有三档齿轮(7),所述三档齿轮(7)两侧边缘焊接有卡接凸件(9)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮稳定咬合机构,其特征在于,所述驱动轴(12)上转动连接有四档齿轮(8),所述四档齿轮(8)两侧边缘焊接有卡接凸件(9)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮稳定咬合机构,其特征在于,所述主动轴(1)上端衔接有换档杆(13),所述换档杆(13)顶端滑动连接有换档轨道(14)。
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