[实用新型]用于化油器阀自动装配的装置

说明书

本实用新型公开了用于化油器阀自动装配的装置，用于对化油器阀进行自动装配，所述用于化油器阀自动装配的装置包括运输模块、沿运输模块的运输方向依次分布的第一工位、第二工位、第三工位、第四工位、第五工位和第六工位，设定x方向为与水平面平行的工件运动方向，y方向与x方向相互垂直且y方向与水平线相平行，z方向为垂直于水平面且竖直向上的方向；本实用新型工位工序布局合理，良好地利用了空间，提高了装配效率；辅助装配件如导柱、工装板均为循环使用，无需大批量制造，降低了制造成本。

技术领域

本实用新型涉及领域汽配发生产领域，更具体的说，尤其涉及一种用于化油器阀自动装配的装置。

背景技术

汽配阀是汽车专用配件阀的总称，汽车专用配件阀包括化油器阀、手控阀、继动阀、双腔制动阀、节气门、排气制冻阀、卸载阀、四回路保护阀、继动感载阀、快放阀等。其中化油器阀是汽配发中非常重要的一种。

化油器阀是一种汽配阀，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化,对发动机起着至关重要的作用。化油器阀的装配涉及弹簧预紧、螺丝锁付等手工耗时工序。现有技术对化油器阀的装配仍采用人力进行手工装配，这一手动装配方式效率低，且耗费人力成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有的化油器阀采用人工装配的方式导致装配效率低、装配成本高的问题，提出了一种用于化油器阀自动装配的装置，能够有效的完成化油器阀各个配件的快速准确的自动组装，实现装配过程的全自动化。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于化油器阀自动装配的装置，用于对化油器阀进行自动装配，所述化油器阀包括阀体、小弹簧、铜环、胶垫、大弹簧、阀盖和螺丝，所述阀体上设置有两个阀体螺丝孔和一个阀体中心孔，小弹簧和铜环从下至上依次设置在阀体中心孔内，胶垫设置在阀体中心孔上方且胶垫下方设置有插入阀体中心孔且依次穿过铜环和小弹簧的导柱，大弹簧设置在胶垫上方，阀盖固定安装在大弹簧上方，阀盖上设置有与阀体螺丝孔位置一一对应的两个阀盖螺丝孔，阀盖通过两个穿过螺丝孔和阀体螺丝孔的螺丝固定连接；

所述用于化油器阀自动装配的装置包括运输模块、沿运输模块的运输方向依次分布的第一工位、第二工位、第三工位、第四工位、第五工位和第六工位，设定x方向为与水平面平行的工件运动方向，y方向与x方向相互垂直且y方向与水平线相平行，z方向为垂直于水平面且竖直向上的方向；

所述运输模块包括运输机架、上倍速链、下倍速链、工装板升降机构、工装板、止回机构和阻挡机构，所述上倍速链水平设置在运输机架的上表面上，下倍速链平行于上倍速链设置且设置在运输机架内部，工装板水平安装在上倍速链上，上倍速链运动时带动工装板沿着上倍速链进行直线运动；运输机架沿着工位方向依次设置多个止回机构和阻挡机构，每个工位均设置有一个止回机构和阻挡机构，所述运输机架的入口和出口端均设置有一个工装板升降机构，工装板在上倍速链运输到末端后进入运输机架末端的工装板升降机构下降到下倍速连的位置并进入下倍速链表面，由下倍速链运输到运输机架的入口端，并进入运输机架前端的工装板升降机构，由运输机架前端的工装板升降机构带动工装板提升到上倍速链的入口处，实现工装板在上倍速链、运输机架末端的工装板升降机构、下倍速链、运输机架前端的工装板升降机构中循环运动；