[实用新型]一种汽车的扶手连接支架有效
申请号: | 201922175707.7 | 申请日: | 2019-12-08 |
公开(公告)号: | CN210941464U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 李莉 | 申请(专利权)人: | 武汉天顺汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 | 代理人: | 康晨 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 扶手 连接 支架 | ||
1.一种汽车的扶手连接支架,包括用于安装连接架(2)的椅座(1),其特征在于,所述椅座(1)的两侧对称开设有两个定位槽(3),所述连接架(2)上固定安装有与定位槽(3)相配合的定位块(4),且定位块(4)滑动安装在相应的定位槽(3)内,所述连接架(2)的两侧均对称开设有两个凹槽一(5)以及两个凹槽二(6),且凹槽一(5)与相应的凹槽二(6)连通,所述椅座(1)的两侧均开设有两个卡槽(7),且卡槽(7)与相应的定位槽(3)连通;
每个所述卡槽(7)的端面形状均为方形,每个所述卡槽(7)上均卡合有一个定位座(10),每个所述定位座(10)上均螺纹连接有一个螺杆(11),且螺杆(11)的一端固定安装有一旋钮(12),所述椅座(1)与相应的螺杆(11)之间安装有固定结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的扶手连接支架,其特征在于,所述凹槽二(6)的端面形状为圆形,且凹槽二(6)的直径大于卡槽(7)不相邻的两端点之间的直线距离。
3.根据权利要求1所述的一种汽车的扶手连接支架,其特征在于,每个所述固定结构均由一个连接腔(8)以及一个螺纹腔(9)组成,所述椅座(1)的两侧均开设有两个连接腔(8)以及两个螺纹腔(9),且连接腔(8)与相应的卡槽(7)、螺纹腔(9)相连通,且螺杆(11)远离旋钮(12)的一端螺纹连接在相应的螺纹腔(9)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车的扶手连接支架,其特征在于,所述连接架(2)上对称开设有两个连接槽(13),且连接槽(13)与相应的两个凹槽二(6)、两个凹槽一(5)相互连通,位于同一侧的两个所述定位座(10)之间共同固定安装有一个连接杆(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车的扶手连接支架,其特征在于,所述连接杆(14)的厚度小于连接槽(13)的槽宽,所述连接槽(13)的槽宽小于等于定位槽(3)的槽深。
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