[实用新型]一种用于自行车的压缩空气储能装置有效
申请号: | 201922176339.8 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211076231U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 张燕蒙;吴键镱;韩婧;晏振宇;刘万山 | 申请(专利权)人: | 厦门大学 |
主分类号: | B62M6/00 | 分类号: | B62M6/00 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 戚东升 |
地址: | 361000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 自行车 压缩空气 装置 | ||
1.一种用于自行车的压缩空气储能装置,其特征在于:包括喷管和自行车的脚蹬,自行车后轮两侧皆设有喷管,喷管的后端出气口处设有活门,喷管内置一活塞和一活塞杆,活塞套在活塞杆上,活塞杆前端穿出喷管,脚蹬通过一连杆连接活塞杆,脚蹬的旋转运动经连杆传递后转化为活塞在喷管内的前后移动,活塞的前后移动使喷管中存储压缩空气,打开喷管的活门,喷管后端喷出气流为自行车提供助力。
2.根据权利要求1所述的用于自行车的压缩空气储能装置,其特征在于:所述喷管为拉瓦尔喷管。
3.根据权利要求2所述的用于自行车的压缩空气储能装置,其特征在于:所述喷管内设有将喷管的内腔分为前后两段的隔板,隔板上设有通孔,活塞在喷管内腔的前段移动,喷管具有一窄喉,窄喉位于喷管内腔的后段,喷管的出气口处设有多级轴流风扇。
4.根据权利要求2所述的用于自行车的压缩空气储能装置,其特征在于:所述自行车的后轮上方设有一喷管,自行车后轮两侧的喷管各自通过一导管连通自行车后轮上方的喷管。
5.根据权利要求1所述的用于自行车的压缩空气储能装置,其特征在于:所述脚蹬绕一转轴旋转,脚蹬上具有与该转轴对应的第一铰接位置和距离该转轴一定距离的第二铰接位置,连杆与脚蹬的连接点位于第二铰接位置时脚蹬能驱使连杆运动,连杆与脚蹬的连接点位于第一铰接位置时脚蹬相对连杆空转。
6.根据权利要求5所述的用于自行车的压缩空气储能装置,其特征在于:所述脚蹬上设有一槽道,第一铰接位置和第二铰接位置位于槽道上,连杆前端设有一与转轴平行的圆柱销,圆柱销能沿槽道滑动并选择性地停止在第一铰接位置或第二铰接位置。
7.根据权利要求6所述的用于自行车的压缩空气储能装置,其特征在于:第二铰接位置的靠近第一铰接位置的一侧设有止动组件,止动组件包括活动挡块、第一电磁铁和弹簧,活动挡块置于槽道中以阻止圆柱销离开第二铰接位置,活动挡块与第一电磁铁相对,弹簧位于活动挡块和第一电磁铁之间,第一电磁铁得电时能吸合活动挡块使其离开槽道,第一电磁铁失电时弹簧反弹使活动挡块复位。
8.根据权利要求7所述的用于自行车的压缩空气储能装置,其特征在于:所述喷管的出气口处设有第二电磁铁和活门安装座,活门安装座包括一座板和设置在座板上的两列轴承,喷管的出气口位于两列轴承之间,两列轴承之间形成竖直的滑道,活门活动地置于该滑道中,第二电磁铁位于滑道上方,第二电磁铁得电时吸合活门,使活门上移打开喷管的出气口,第二电磁铁失电时活门沿滑道自动下滑关闭出气口。
9.根据权利要求8所述的用于自行车的压缩空气储能装置,其特征在于:所述自行车的手把上的设有控制器,第一电磁铁和第二电磁铁皆与控制器电连接,控制器控制第一电磁铁和第二电磁的得电或失电,喷管内部设有用于检测喷管内部的空气压力的压力传感器,压力传感器传递信号给控制器。
10.根据权利要求1所述的用于自行车的压缩空气储能装置,其特征在于:所述喷管的前方设有一与喷管的轴向相平行的导向滑槽,活塞杆活动地置于导向滑槽中,导向滑槽对活塞杆的移动进行导向,使活塞杆沿喷管的轴向移动。
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