[实用新型]一种用于自行车的压缩空气储能装置

说明书

本实用新型公开一种用于自行车的压缩空气储能装置，涉及压缩空气储能技术领域，包括喷管和自行车的脚蹬，自行车后轮两侧皆设有喷管，喷管的后端出气口处设有活门，喷管内置一活塞和一活塞杆，活塞套在活塞杆上，活塞杆前端穿出喷管，脚蹬通过一连杆连接活塞杆，脚蹬的旋转运动经连杆传递后转化为活塞在喷管内的前后移动，活塞的前后移动使喷管中存储压缩空气，打开喷管的活门，喷管后端喷出气流为自行车提供助力。本实用新型的用于自行车的压缩空气储能装置，巧妙地将脚蹬的转动化为活塞的平动，在下坡时，通过踩脚蹬将能量存储在喷管中，上坡时打开喷管的出气口，利用反冲原理，助力人的骑行。

技术领域

本实用新型涉及压缩空气储能技术领域，特别是涉及一种用于自行车的压缩空气储能装置。

背景技术

厦门大学校园内的坡地比较多，学生普遍吐槽骑自行车时上坡费力，越来越多的学生将普通的自行车车改装成电动自行车。电动自行车在校园中使用存在着安全隐患，例如电动自行车往往行驶过快，制动性能与速度不匹配等。

鉴于这些问题，本发明人决定另辟蹊径，充分利用厦大坡面较多的地形特点，采用近年来大热的空气储能技术，设计出一种节能环保的压缩空气储能助力装置，将其应用在自行车上，实现能量的储存与转化，比电动自行车和助力单车更加节能环保，用一种更绿色环保的方式解决了学生上坡难的痛点问题，同时价格上也要比改装自行车便宜得多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于自行车的压缩空气储能装置，以解决现有的自行车上坡困难、费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种用于自行车的压缩空气储能装置，包括喷管和自行车的脚蹬，自行车后轮两侧皆设有喷管，喷管的后端出气口处设有活门，喷管内置一活塞和一活塞杆，活塞套在活塞杆上，活塞杆前端穿出喷管，脚蹬通过一连杆连接活塞杆，脚蹬的旋转运动经连杆传递后转化为活塞在喷管内的前后移动，活塞的前后移动使喷管中存储压缩空气，打开喷管的活门，喷管后端喷出气流为自行车提供助力。

进一步的，所述喷管为拉瓦尔喷管。

进一步的，所述喷管内设有将喷管的内腔分为前后两段的隔板，隔板上设有通孔，活塞在喷管内腔的前段移动，喷管具有一窄喉，窄喉位于喷管内腔的后段，喷管的出气口处设有多级轴流风扇。

进一步的，所述自行车的后轮上方设有一喷管，自行车后轮两侧的喷管各自通过一导管连通自行车后轮上方的喷管。

进一步的，所述脚蹬绕一转轴旋转，脚蹬上具有与该转轴对应的第一铰接位置和距离该转轴一定距离的第二铰接位置，连杆与脚蹬的连接点位于第二铰接位置时脚蹬能驱使连杆运动，连杆与脚蹬的连接点位于第一铰接位置时脚蹬相对连杆空转。

进一步的，所述脚蹬上设有一槽道，第一铰接位置和第二铰接位置位于槽道上，连杆前端设有一与转轴平行的圆柱销，圆柱销能沿槽道滑动并选择性地停止在第一铰接位置或第二铰接位置。

进一步的，第二铰接位置的靠近第一铰接位置的一侧设有止动组件，止动组件包括活动挡块、第一电磁铁和弹簧，活动挡块置于槽道中以阻止圆柱销离开第二铰接位置，活动挡块与第一电磁铁相对，弹簧位于活动挡块和第一电磁铁之间，第一电磁铁得电时能吸合活动挡块使其离开槽道，第一电磁铁失电时弹簧反弹使活动挡块复位。

进一步的，所述喷管的出气口处设有第二电磁铁和活门安装座，活门安装座包括一座板和设置在座板上的两列轴承，喷管的出气口位于两列轴承之间，两列轴承之间形成竖直的滑道，活门活动地置于该滑道中，第二电磁铁位于滑道上方，第二电磁铁得电时吸合活门，使活门上移打开喷管的出气口，第二电磁铁失电时活门沿滑道自动下滑关闭出气口。