[实用新型]一种导轨式升降作业平台机械刹车装置有效
申请号: | 201922185874.X | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN211813196U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 汤瑛华;谢建华;贾桂芬 | 申请(专利权)人: | 苏州市格瑞特液压升降机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙) 61236 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 升降 作业 平台 机械 刹车 装置 | ||
1.一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的四角均设有滑轨(2),且滑轨(2)与底座(1)之间为固定连接,所述滑轨(2)的一侧设有支撑台(3),所述支撑台(3)与滑轨(2)之间设有滑块(4),且滑块(4)与支撑台(3)之间为固定连接,所述支撑台(3)的顶部四角均固定连接有连接扣(5),所述连接扣(5)的顶部设有钢索(6),所述底座(1)的顶面固定连接有第一磁铁(7),所述支撑台(3)的底部设有第二磁铁(8),且第二磁铁(8)与支撑台(3)之间为固定连接,所述第二磁铁(8)的四角均设有伸缩柱(9),且伸缩柱(9)与第二磁铁(8)之间为固定连接,所述伸缩柱(9)的外侧设有弹簧(10),且弹簧(10)与第二磁铁(8)之间为固定连接,所述滑轨(2)的设有载板(11),所述载板(11)的顶部固定连接有滑板(12),所述滑板(12)的一侧设有气缸(13),所述载板(11)与滑轨(2)之间设有卡柱(14),所述卡柱(14)的端部设有弹性柱(15),且弹性柱(15)与卡柱(14)之间为固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,其特征在于:所述滑轨(2)关于底座(1)的竖直中心线对称,且支撑台(3)的竖直中心线与底座(1)的竖直中心线重合。
3.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,其特征在于:所述支撑台(3)通过滑块(4)与滑轨(2)之间构成滑动结构,且滑块(4)的结构为凹槽结构,并且连接扣(5)和钢索(6)均关于支撑台(3)的竖直中心线对称。
4.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,其特征在于:所述第一磁铁(7)的底面与第二磁铁(8)的顶面极性相同,且第一磁铁(7)的竖直中心线与第二磁铁(8)的竖直中心线重合。
5.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,其特征在于:所述第二磁铁(8)的上表面与底座(1)的上表面位于同一平面,且载板(11)关于底座(1)的竖直中心线对称。
6.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,其特征在于:所述载板(11)与滑轨(2)的位置一一对应,且载板(11)通过滑板(12)与底座(1)之间构成滑动结构。
7.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,其特征在于:所述气缸(13)关于底座(1)的竖直中心线对称,且气缸(13)与滑板(12)和底座(1)之间为固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,其特征在于:所述卡柱(14)关于载板(11)的竖直中心线均匀分布,且卡柱(14)贯穿滑轨(2)的一侧,并且卡柱(14)中轴线与弹性柱(15)的中轴线重合。
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