[实用新型]一种导轨式升降作业平台机械刹车装置有效
申请号: | 201922185874.X | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN211813196U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 汤瑛华;谢建华;贾桂芬 | 申请(专利权)人: | 苏州市格瑞特液压升降机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙) 61236 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 升降 作业 平台 机械 刹车 装置 | ||
本实用新型实施例公开了一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,具体涉及升降作业平台领域,包括底座,所述底座的四角均设有滑轨,所述滑轨的一侧设有支撑台,所述支撑台与滑轨之间设有滑块,所述底座的顶面固定连接有第一磁铁,所述支撑台的底部设有第二磁铁,所述第二磁铁的四角均设有伸缩柱,所述伸缩柱的外侧设有弹簧,所述滑轨的设有载板,所述载板的顶部固定连接有滑板,所述载板与滑轨之间设有卡柱,所述卡柱的端部设有弹性柱。本实用新型通过第一磁铁和第二磁铁,利用磁铁同极距离越近,排斥力越大的原理,能够对支撑台下降时起到缓冲的作用,配合伸缩柱和弹簧的使用,可使得支撑台在下降时能够平稳落地。
技术领域
本实用新型实施例涉及升降作业平台领域,具体涉及一种导轨式升降作业平台机械刹车装置。
背景技术
升降平台是一种多功能起重装卸机械设备,可分为固定式和移动式:移动式分为直臂式、曲臂式,剪叉式,桅柱式,铝合金升降平台,套缸式:固定式有剪叉式,导轨式升降平台、链条式升降平台、装卸平台 及附着式电动施工平台等,导轨式升降平台是一种常见的升降平台,在使用时需要通过机械刹车装置配合使用。
现有技术存在以下不足:现有的机械刹车装置,刹车效果较差,在下降时不能够使得导轨式升降作业平台平稳落地。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,通过第一磁铁和第二磁铁,利用磁铁同极距离越近,排斥力越大的原理,能够对支撑台下降时起到缓冲的作用,配合伸缩柱和弹簧的使用,可使得支撑台在下降时能够平稳落地,以解决现有技术中由于机械刹车装置刹车效果较差导致的在下降时不能够使得导轨式升降作业平台平稳落地的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种导轨式升降作业平台机械刹车装置,包括底座,所述底座的四角均设有滑轨,且滑轨与底座之间为固定连接,所述滑轨的一侧设有支撑台,所述支撑台与滑轨之间设有滑块,且滑块与支撑台之间为固定连接,所述支撑台的顶部四角均固定连接有连接扣,所述连接扣的顶部设有钢索,所述底座的顶面固定连接有第一磁铁,所述支撑台的底部设有第二磁铁,且第二磁铁与支撑台之间为固定连接,所述第二磁铁的四角均设有伸缩柱,且伸缩柱与第二磁铁之间为固定连接,所述伸缩柱的外侧设有弹簧,且弹簧与第二磁铁之间为固定连接,所述滑轨的设有载板,所述载板的顶部固定连接有滑板,所述滑板的一侧设有气缸,所述载板与滑轨之间设有卡柱,所述卡柱的端部设有弹性柱,且弹性柱与卡柱之间为固定连接。
进一步地,所述滑轨关于底座的竖直中心线对称,且支撑台的竖直中心线与底座的竖直中心线重合。
进一步地,所述支撑台通过滑块与滑轨之间构成滑动结构,且滑块的结构为凹槽结构,并且连接扣和钢索均关于支撑台的竖直中心线对称。
进一步地,所述第一磁铁的底面与第二磁铁的顶面极性相同,且第一磁铁的竖直中心线与第二磁铁的竖直中心线重合。
进一步地,所述第二磁铁的上表面与底座的上表面位于同一平面,且载板关于底座的竖直中心线对称。
进一步地,所述载板与滑轨的位置一一对应,且载板通过滑板与底座之间构成滑动结构。
进一步地,所述气缸关于底座的竖直中心线对称,且气缸与滑板和底座之间为固定连接。
进一步地,所述卡柱关于载板的竖直中心线均匀分布,且卡柱贯穿滑轨的一侧,并且卡柱中轴线与弹性柱的中轴线重合。
本实用新型实施例具有如下优点:
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