[实用新型]一种汽车发动机外壳切割设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机外壳切割设备，包括工作台，工作台底部连接有能将发动机外壳固定的放置板，且放置板顶部连接有能对发动机外壳进行切割的切割片，切割片连接有连接杆，且连接杆连接有能驱动切割片运动的驱动装置，此汽车发动机外壳切割设备，通过设置的驱动件可以带动切割片在水平方向上任意调节切割的方向，而且也可以带动切割片在一个方向上运动切割，扩大了了切割片的切割范围，使切割片的利用率更高，切割的效率更快，而且通过设置的驱动件，可以带动放置板在切割片不能移动的方向移动，使切割片在该方向切割，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车发动机外壳切割设备。

背景技术

汽车发动机外壳在使用时对汽车发动机有防尘、防水和降噪等作用，可以使汽车发动机使用效果更好，而且汽车发动机外壳的形状不规则，所以在切割汽车发动机外壳时比较麻烦，传统的汽车发动机外壳切割装置只能顺着一个方向切割，切割具有局限性，使用起来比较麻烦，降低切割效率耗费人力。为此，我们提出一种汽车发动机外壳切割设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有可满足每次进行切割时对发动机外壳进行快速切割需求的汽车发动机外壳切割设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机外壳切割设备，包括工作台，所述工作台底部连接有能将发动机外壳固定的放置板，且放置板顶部连接有能对发动机外壳进行切割的切割片，所述切割片连接有连接杆，且连接杆连接有能驱动切割片运动的驱动装置。

优选的，所述放置板与工作台底部滑动连接，实现放置板带动发动机外壳移动。

优选的，所述驱动装置包括第一驱动电机，所述连接杆穿过设有的第一电机壳与第一驱动电机输出端连接，且第一驱动电机与第一电机壳连接，所述第一电机壳顶部连接有第一旋转电机输出端，且第一旋转电机通过设有的支撑壳固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸一端连接有第一滑动块，且第一滑动块连接有移动件，实现切割片切割方向的调节。

优选的，所述移动件包括第一丝杆和移动槽，且移动槽位于工作台顶部，所述第一丝杆一端通过设置的轴承与移动槽内壁转动连接，且第一丝杆另一端连接有第二旋转电机输出端，且第二旋转电机通过设有的第二电机壳与移动槽内壁固定连接，所述第一滑动块滑动套接在第一丝杆外侧，且第一滑动块两侧均连接有定位板，所述定位板滑动连接有滑动槽，所述滑动槽位于设有的固定壳两侧，且固定壳与工作台顶部连接，所述定位板贯穿滑动槽连接有固定板，且固定板与固定壳外侧滑动连接，带动切割片在该方向上运动切割。

优选的，所述放置板连接有能驱动放置板运动的驱动件，所述驱动件包括固定槽和第二丝杆，且固定槽位于工作台底部，所述第二丝杆一端通过设有的轴承与固定槽内壁转动连接，且第二丝杆另一端固定连接有第二驱动电机的输出端，且第二驱动电机通过设有的第三电机壳与固定槽内壁固定连接，所述放置板底部连接有第二滑块，且第二滑块滑动套接在第二丝杆外侧，所述滑块两侧均连接有限位板，且限位板与固定槽内壁上设有的限位槽滑动连接，带动放置板移动从而实现发动及外壳移动，使切割片在该方向上对移动的发动机外壳切割。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设备开始使用时，通过设置的驱动件可以带动切割片在水平方向上任意调节切割的方向，而且也可以带动切割片在一个方向上运动切割，扩大了了切割片的切割范围，使切割片的利用率更高，切割的效率更快，而且通过设置的驱动件，可以带动放置板在切割片不能移动的方向移动，使切割片在该方向切割，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构主视示意图；

图2为本实用新型结构主视部分剖视示意图；

图3为本实用新型结构底视部分剖视示意图；