[实用新型]一种新型电动车车架有效
申请号: | 201922187952.X | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN211442644U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 卢剑;王魁 | 申请(专利权)人: | 无锡市鑫鼎车辆配件有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动车 车架 | ||
1.一种新型电动车车架,包括承重管(1),其特征在于:所述承重管(1)的外壁固定有支撑管(2),所述支撑管(2)的底部设置有加强管(3),所述加强管(3)的端部设置于承重管(1)的底部,所述加强管(3)的外壁设置有电池放置盒(4),所述承重管(1)的端部固定有偏撑支架(5),所述承重管(1)的中部连接有主梁管(6),所述主梁管(6)外壁固定有侧管(7),所述侧管(7)的顶部固定有第一连接板(8),所述侧管(7)的端部设置于支撑管(2)的外壁,所述主梁管(6)的顶部设置有立管(9),所述支撑管(2)的顶部设置有脚踏板支架(10),所述支撑管(2)的中部设置有坐桶支架(11),所述支撑管(2)的内侧设置有第二连接板(12),所述支撑管(2)的底部固定有减震挂耳(13),所述加强管(3)的边侧设置有主支撑架连接座(14),所述主支撑架连接座(14)的内部安装有主支撑架本体(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述支撑管(2)的投影面设计为“U”字型结构,所述支撑管(2)与承重管(1)构成焊接一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述加强管(3)关于承重管(1)的中心轴线对称有两个,所述承重管(1)、支撑管(2)和加强管(3)组合体的内侧设计为类三角形结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述主梁管(6)的下端设计为弧形结构,所述主梁管(6)的中心轴线与承重管(1)的中心轴线相互重合。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述侧管(7)关于主梁管(6)的中心轴线对称设置有两个,所述侧管(7)的端部设计为弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述第一连接板(8)设计为“U”字型结构,所述第一连接板(8)的中心轴线与两个侧管(7)的中心轴线相互重合。
7.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述脚踏板支架(10)设置有两个,所述脚踏板支架(10)与支撑管(2)构成焊接一体化结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡市鑫鼎车辆配件有限公司,未经无锡市鑫鼎车辆配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922187952.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种下撑上吊支架
- 下一篇:一种PVC端子生产用原料混合装置