[实用新型]一种轨道车辆及其蓄电池的电流采样电路有效
申请号: | 201922190409.5 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN211928012U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 王位;彭新平;何小威;陈哲;梅曦;张鹏;谭本旭;顾新东 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | G01R19/25 | 分类号: | G01R19/25 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 牛亭亭 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 及其 蓄电池 电流 采样 电路 | ||
1.一种轨道车辆蓄电池的电流采样电路,其特征在于,包括:
用于进行牵引蓄电池的输出电流采样的分流电阻;
第一输入端与所述分流电阻的第一端连接,第二输入端与所述分流电阻的第二端连接,第一输出端与模数转换电路的第一输入端连接,第二输出端与所述模数转换电路的第二输入端连接,用于进行电气隔离的隔离电路;
所述模数转换电路;
与所述模数转换电路连接的控制器,用于根据所述模数转换电路输出的信号确定出流经所述分流电阻的电流值。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆蓄电池的电流采样电路,其特征在于,所述隔离电路为具有高磁场抗扰度隔离栅的隔离电路。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆蓄电池的电流采样电路,其特征在于,所述模数转换电路为高位模数转换电路。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆蓄电池的电流采样电路,其特征在于,还包括:设置在所述模数转换电路与所述隔离电路之间的滤波电路。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆蓄电池的电流采样电路,其特征在于,所述滤波电路包括:
第一端与所述隔离电路的第一输出端连接,第二端分别与第一电容的第一端以及所述模数转换电路的第一输入端连接的第一电感;
第二端分别与第二电感的第二端以及所述模数转换电路的第二输入端连接的所述第一电容;
第一端与所述隔离电路的第二输出端连接所述第二电感。
6.根据权利要求1至5任一项所述的轨道车辆蓄电池的电流采样电路,其特征在于,所述隔离电路为有源隔离电路,且所述隔离电路的电源端还设置有用于进行稳压的稳压电容。
7.根据权利要求1所述的轨道车辆蓄电池的电流采样电路,其特征在于,还包括:
与所述控制器连接的提示信息输出装置,用于当所述控制器确定出流经所述分流电阻的电流值高于预设阈值时,输出过流提示信息。
8.一种轨道车辆,其特征在于,包括如权利要求1至7任一项所述的轨道车辆蓄电池的电流采样电路。
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