[实用新型]新能源汽车用束线装置有效

专利信息
申请号: 201922191735.8 申请日: 2019-12-10
公开(公告)号: CN212125036U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 石锦芸 申请(专利权)人: 杭州职业技术学院
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 新能源 汽车 线装
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车用束线装置,其特征在于:包括若干个束线架(1)和压板(2),每个束线架(1)底部的两侧均一体成型有插块(11),每个插块(11)的外侧壁上均设置有沿插块(11)竖向分布的卡齿(12),每个束线架(1)的上端面上均设置有分别可供其中一个插块(11)插入的插槽(13),所述插槽(13)的侧壁上设置有在插块(11)插入到插槽(13)中后用于与卡齿(12)配合卡接的齿槽(14),所述齿槽(14)沿插槽(13)竖向分布,若干个束线架(1)呈层叠设置;所述压板(2)底部的两侧均一体成型有凸块(21),每个凸块(21)的外侧壁上均设置有沿凸块(21)竖向分布的锯齿(22),所述凸块(21)用于插入到位于最上方的束线架(1)的插槽(13)中,所述凸块(21)插入到插槽(13)中后,锯齿(22)与齿槽(14)配合卡接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用束线装置,其特征在于,每个束线架(1)的上端面上均设置有若干个可供导线(3)部分嵌入的嵌槽(15),若干个嵌槽(15)由左向右分布,每个嵌槽(15)均由前向后贯穿束线架(1)。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车用束线装置,其特征在于,每个嵌槽(15)的底面均为弧形状的凹面。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车用束线装置,其特征在于,每个束线架(1)的下端面上均贴合有用于与导线(3)相抵以压紧导线(3)的第一海绵块(4)。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车用束线装置,其特征在于,所述压板(2)的下端面上贴合有用于与导线(3)相抵以压紧导线(3)的第二海绵块(5)。

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