[实用新型]移动站后门关闭同步锁紧装置

权利要求书

1.移动站后门关闭同步锁紧装置，其特征在于：包括设置在后门两侧的侧端锁紧机构和设置在后门底部中间的中位锁紧机构(13)；所述侧端锁紧机构包括上下两个通过锁门销轴底板(9)设置在后门侧边的锁门销轴(8)以及中部铰接在移动站侧壁上、位置与锁门销轴(8)相对应的下锁门钩(5)和上锁门钩(7)，下锁门钩(5)和上锁门钩(7)的尾部通过连杆(6)连接；位于连杆后方的移动站侧壁上通过油缸座设置有用于驱动下锁门钩(5)动作的油缸(4)，油缸(4)伸缩杆的端部连接在下锁门钩(5)的尾部，油缸(4)通过液压管路(3)连接设置在移动站底板上、用于驱动油缸(4)动作的双向液压锁(2)，双向液压锁上设置有用于连接运输车辆来获取液压动力的快速接头(1)；所述中位锁紧机构(13)连接有用于驱动中位锁紧机构(13)动作的中位锁紧油缸(12)，中位锁紧油缸(12)的输入端通过液压管路(3)连接在双向液压锁(2)的输出端。

2.根据权利要求1所述的移动站后门关闭同步锁紧装置，其特征在于：所述中位锁紧机构(13)包括设置在后门底部中间的锁环(14)和通过框型支架设置在移动站底板后方中间位置、与锁环(14)相配装的中位锁紧钩(132)，框型支架的一侧开设有向下弯折的导向槽(131)，导向槽(131)内设置有两个沿导向槽(131)移动的滚轮(134)，滚轮(134)内设置有连接中位锁紧油缸(12)伸缩杆和中位锁紧钩(132)的销轴(133)。

3.根据权利要求1所述的移动站后门关闭同步锁紧装置，其特征在于：所述锁门销轴底板(9)上开设有长槽孔，长槽孔内穿设有用于将锁门销轴底板(9)固定在后门两侧的连接螺栓(11)。

4.根据权利要求1所述的移动站后门关闭同步锁紧装置，其特征在于：位于锁门销轴底板(9)旁侧的后门上设置有一个倒L型支板，倒L型支板上开设有一个圆形通孔，通孔内通过螺母穿设有一个调整螺杆(10)，调整螺杆(10)的尾部连接在锁门销轴底板(9)的侧端面上。