[实用新型]乘用车锻造生产用物料夹持机构

权利要求书

1.一种乘用车锻造生产用物料夹持机构，包括横梁(9)、抓手座(5)和抓手(11)，其特征在于，所述横梁(9)上设有第一套环(2)，所述第一套环(2)和横梁(9)套接，所述第一套环(2)底部焊接有旋转电机(3)，所述旋转电机(3)底部设有转轴(4)，所述转轴(4)和旋转电机(3)转动连接，所述转轴(4)伸入抓手座(5)内部，所述转轴(4)底部焊接有丝杆(13)，所述丝杆(13)上设有第二套环(14)，所述第二套环(14)和丝杆(13)套接，所述第二套环(14)两侧均焊接有连接块(15)，所述连接块(15)底部均设有推动杆(16)，所述推动杆(16)底部均设有连接杆(10)，所述连接杆(10)中部贯穿有轴承杆(6)，所述轴承杆(6)两端分别贯穿抓手座(5)两侧内壁，所述轴承杆(6)和抓手座(5)两侧内壁焊接连接，所述轴承杆(6)和连接杆(10)转动连接，所述连接杆(10)底部均设有抓手(11)，所述抓手(11)呈半圆形结构。

2.根据权利要求1所述的一种乘用车锻造生产用物料夹持机构，其特征在于，所述丝杆(13)表面设有正螺纹，所述第二套环(14)内部设有反螺纹，所述丝杆(13)通过相适配的正螺纹和反螺纹在第二套环(14)上移动。

3.根据权利要求1所述的一种乘用车锻造生产用物料夹持机构，其特征在于，所述连接块(15)和推动杆(16)连接处贯穿有连接轴(17)，所述连接轴(17)与连接块(15)和推动杆(16)均转动连接，所述连接杆(10)和推动杆(16)连接处贯穿有连接轴(17)，所述连接轴(17)与连接杆(10)和推动杆(16)均转动连接，所述连接杆(10)和抓手(11)连接处贯穿有连接轴(17)，所述连接轴(17)与连接杆(10)和抓手(11)均转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种乘用车锻造生产用物料夹持机构，其特征在于，所述连接杆(10)呈弯曲结构，所述连接杆(10)伸出抓手座(5)内部，所述抓手座(5)侧面中空。

5.根据权利要求1所述的一种乘用车锻造生产用物料夹持机构，其特征在于，所述横梁(9)顶部一端焊接有电动伸缩杆(1)，所述电动伸缩杆(1)伸缩一端和第一套环(2)侧面焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种乘用车锻造生产用物料夹持机构，其特征在于，所述横梁(9)底部一端焊接有锻造台(7)，所述锻造台(7)呈“L”型，所述锻造台(7)水平部分位于抓手(11)下方，所述锻造台(7)一侧设有出料槽(12)，所述出料槽(12)中空。

7.根据权利要求1或5所述的一种乘用车锻造生产用物料夹持机构，其特征在于，所述横梁(9)远离电动伸缩杆(1)一端的底部设有挡板(8)，所述挡板(8)和横梁(9)焊接连接。