[实用新型]一种防异响转向管柱下节叉、转向系统及车辆有效

专利信息
申请号: 201922202549.X 申请日: 2019-12-10
公开(公告)号: CN211943469U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 谢圣晚;曹玲玲 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D1/16 分类号: B62D1/16;B62D3/02
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 防异响 转向 管柱 下节叉 系统 车辆
【权利要求书】:

1.一种防异响转向管柱下节叉,其特征在于,包括啮合转向器的输入轴(21)的第一开口部(11)、所述第一开口部(11)的壁部开口且于所述开口处形成有平行的第一延伸臂(12)、以及于所述第一延伸臂(12)的侧部形成有平行的第二延伸臂(13),所述第一开口部(11)的内壁上设有内齿(11a)和防错凸起(11b),所述防错凸起(11b)上设有缓冲槽(11c)。

2.根据权利要求1所述的防异响转向管柱下节叉,其特征在于,所述缓冲槽(11c)为V型槽、M型槽、W型槽、或U型槽中的至少一种。

3.根据权利要求1所述的防异响转向管柱下节叉,其特征在于,所述防错凸起(11b)为弧形且位于所述第一开口部(11)的内壁上与所述第一延伸臂(12)的相对端面。

4.根据权利要求1所述的防异响转向管柱下节叉,其特征在于,所述第一延伸臂(12)之间形成有第二开口部(12a),所述第二开口部(12a)的开口方向垂直于所述输入轴(21)的轴向。

5.根据权利要求4所述的防异响转向管柱下节叉,其特征在于,所述第一延伸臂(12)上设有同轴的第一安装孔,所述第一安装孔与螺栓(23)配合安装。

6.根据权利要求1所述的防异响转向管柱下节叉,其特征在于,所述第二延伸臂(13)由所述第一延伸臂(12)的侧部朝远离所述输入轴(21)的方向延伸而成。

7.根据权利要求1所述的防异响转向管柱下节叉,其特征在于,所述第二延伸臂(13)上远离所述第一延伸臂(12)的末端处设有同轴的第二安装孔,所述第二安装孔与节万向节安装块(22)配合安装。

8.一种转向系统,包括转向管柱,其特征在于,所述转向管柱包括转向器和权利要求1-7任意一项所述的防异响转向管柱下节叉,所述转向器包括输入轴(21),所述输入轴(21)与所述内齿(11a)啮合。

9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求8所述的转向系统。

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