[实用新型]一种便于调节角度的正驾驶座椅靠背骨架总成有效
申请号: | 201922205359.3 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211139092U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 张玉波 | 申请(专利权)人: | 重庆澳腾汽车部件有限责任公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/66;B60N2/68 |
代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 401134 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 角度 驾驶 座椅 靠背 骨架 总成 | ||
1.一种便于调节角度的正驾驶座椅靠背骨架总成,包括骨架主板(1)、腰部支撑结构(4)和传动齿轮(8),其特征在于:所述骨架主板(1)左右两侧的内表面均通过轴承安装有丝杆(2),且丝杆(2)的外侧连接有滚珠基座(3),所述腰部支撑结构(4)固定于滚珠基座(3)的相邻中间位置,且腰部支撑结构(4)包括支撑板(401)、凸起垫(402)和透气孔(403),所述支撑板(401)的正面固定有凸起垫(402),且凸起垫(402)的相邻之间开设有透气孔(403),所述丝杆(2)的下端通过联轴器安装有第一微型伺服电机(5),所述骨架主板(1)左右两侧的下端均固定有连接板(6),且连接板(6)的内部贯穿有连接杆(7),所述传动齿轮(8)分别安装于连接杆(7)的内侧之间,且传动齿轮(8)的相邻之间固定有中心杆(9),所述连接板(6)的下方安置有基座板(10),所述传动齿轮(8)的下方连接有主动齿轮(11),且主动齿轮(11)的右端通过联轴器安装有第二微型伺服电机(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的正驾驶座椅靠背骨架总成,其特征在于:所述骨架主板(1)的结构为U字形结构,且骨架主板(1)通过连接杆(7)与基座板(10)之间构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的正驾驶座椅靠背骨架总成,其特征在于:所述第一微型伺服电机(5)通过联轴器与丝杆(2)之间构成转动结构,且丝杆(2)与滚珠基座(3)之间的连接方式为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的正驾驶座椅靠背骨架总成,其特征在于:所述支撑板(401)的结构为弧形结构,并且凸起垫(402)的结构为弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的正驾驶座椅靠背骨架总成,其特征在于:所述连接杆(7)的水平中心线与中心杆(9)的水平中心线相互重合,且传动齿轮(8)关于中心杆(9)的竖直中心线左右对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的正驾驶座椅靠背骨架总成,其特征在于:所述传动齿轮(8)与主动齿轮(11)之间的连接方式为啮合连接,且第二微型伺服电机(12)通过联轴器与主动齿轮(11)之间构成转动结构。
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