[实用新型]方向器减震器有效
申请号: | 201922216628.6 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211525403U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 陈忠培 | 申请(专利权)人: | 宿迁中建金属制品有限公司 |
主分类号: | F16F3/07 | 分类号: | F16F3/07 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 石磊 |
地址: | 223900 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 方向 减震器 | ||
1.方向器减震器,包括底座(1)和位于底座(1)正上方的方向器本体(2),其特征在于,所述底座(1)内对称开设有内腔(3),所述内腔(3)的顶部开设有滑孔(4),两个所述内腔(3)相对腔壁上共同对称开设有两个第一通孔(5),两个所述第一通孔(5)之间共同开设有第二通孔(6),所述内腔(3)、第一通孔(5)和第二通孔(6)内均填充有缓冲液,位于两个所述第二通孔(6)之间内腔(3)内密封滑动连接有第一密封塞(7),所述第一密封塞(7)的底部固定连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的下端与内腔(3)的底部腔壁固定连接,所述第一密封塞(7)的顶部固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的上端穿过滑孔(4)并向上延伸,且与方向器本体(2)固定连接,所述滑孔(4)内安装有密封机构(9)。
2.根据权利要求1所述的方向器减震器,其特征在于,所述第二通孔(6)内密封滑动连接有第二密封塞(11),且第二密封塞(11)的顶部固定连接有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)的上端与对应第一通孔(5)的孔壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的方向器减震器,其特征在于,所述密封机构(9)包括密封槽(91)和密封垫(92),所述密封槽(91)和密封垫(92)的剖面均呈环形设置,所述密封槽(91)开设在滑孔(4)的孔壁上,所述密封垫(92)固定连接在密封槽(91)内,所述密封垫(92)远离密封槽(91)槽底的一端穿过密封槽(91)的槽口并向外延伸,且与滑杆(10)密封滑动连接。
4.根据权利要求2所述的方向器减震器,其特征在于,位于所述第二密封垫(92)正下方对应第一通孔(5)的孔壁上固定连接有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的上端与第二密封塞(11)相抵。
5.根据权利要求1所述的方向器减震器,其特征在于,所述底座(1)的底部固定连接有基座。
6.根据权利要求1所述的方向器减震器,其特征在于,所述底座(1)和方向器本体(2)上均涂有防锈漆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宿迁中建金属制品有限公司,未经宿迁中建金属制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922216628.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:模具新型斜抽机构
- 下一篇:一种燃气直管丝扣式转换接头