[实用新型]一种手推车的扶手加固结构有效
申请号: | 201922219352.7 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN212220346U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 顾兴锋;葛银贵 | 申请(专利权)人: | 兴锋脚轮(江苏)有限公司 |
主分类号: | B62B5/06 | 分类号: | B62B5/06 |
代理公司: | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 周海燕 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手推车 扶手 加固 结构 | ||
1.一种手推车的扶手加固结构,其中手推车本体(1)包括底座(11)、脚轮(12)、连接座(13)和扶手(14),所述脚轮(12)安装于所述底座(11)的下表面,所述连接座(13)固定安装于所述底座(11)的上表面,所述扶手(14)铰接于所述连接座(13)上,其特征在于:所述扶手(14)的底端通过加固机构(2)固定连接于所述底座(11)上,所述加固机构(2)位于所述扶手(14)的后方,所述加固机构(2)包括连接部件(21)和吸盘(22),所述连接部件(21)的第一端部固定连接于所述扶手(14)的底端,所述吸盘(22)固定安装于所述连接部件(21)的第二端部,且所述吸盘(22)吸附于所述底座(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种手推车的扶手加固结构,其特征在于,所述连接部件(21)包括第一杆体(211)、第二杆体(212)和三通管(213),所述第一杆体(211)和所述第二杆体(212)通过所述三通管(213)连接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种手推车的扶手加固结构,其特征在于,所述第一杆体(211)的第一端部固定连接于所述扶手(14)的底端,所述第一杆体(211)的第二端部可拆卸地连接于所述三通管(213)的第一管口,所述第二杆体(212)的第一端部可拆卸地连接于所述三通管(213)的第二管口,所述第二杆体(212)的第二端部固定安装有所述吸盘(22)。
4.根据权利要求3所述的一种手推车的扶手加固结构,其特征在于,所述第一杆体(211)的第二端部螺纹连接于所述三通管(213)的第一管口,所述第二杆体(212)的第一端部螺纹连接于所述三通管(213)的第二管口。
5.根据权利要求2-4任一所述的一种手推车的扶手加固结构,其特征在于,所述第一杆体(211)为弧形杆,所述第二杆体(212)为直杆。
6.根据权利要求5所述的一种手推车的扶手加固结构,其特征在于,所述扶手(14)的中部套装有加固套板(141)。
7.根据权利要求6所述的一种手推车的扶手加固结构,其特征在于,所述加固套板(141)的中间位置安装有加强筋(142)。
8.根据权利要求7所述的一种手推车的扶手加固结构,其特征在于,所述扶手(14)为U形结构,所述加固套板(141)为腰圆形套板。
9.根据权利要求8所述的一种手推车的扶手加固结构,其特征在于,所述加固套板(141)的长度方向的相对两端分别固定连接于所述扶手(14)的宽度方向的相对两端。
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