[实用新型]改良结构的汽车发电机刷架有效
申请号: | 201922220132.6 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211127393U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 郭显富 | 申请(专利权)人: | 台州市永硕汽车部件有限公司 |
主分类号: | H02K5/14 | 分类号: | H02K5/14;H02K9/28 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 杨海宏 |
地址: | 317502 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 结构 汽车 发电机 | ||
1.改良结构的汽车发电机刷架,包括具有条形盒(1a)的本体(1),条形盒(1a)内具有并列设置的两刷孔(1a1),且刷孔(1a1)和条形盒(1a)两者的长度延伸方向相一致,其特征在于,条形盒(1a)包括并列设置的两盒壁(1a2),且两盒壁(1a2)的分布方向与两刷孔(1a1)的分布方向相一致,两盒壁(1a2)上均贯穿设有条形槽(1a3),条形槽(1a3)长度沿条形盒(1a)长度方向延伸,且两条形槽(1a3)分别与两刷孔(1a1)连通;两盒壁(1a2)外侧均固定有由导热材料制成的散热片(2),且两散热片(2)分别封闭两条形槽(1a3)的槽口;散热片(2)内侧一体成型有导热柱(2b),导热柱(2b)与散热片(2)垂直设置,且导热柱(2b)一端延伸至刷孔(1a1)内,每个散热片(2)上均至少设有两个导热柱(2b),且位于同一散热片(2)上的多个导热柱(2b)沿散热片(2)长度方向间隔均布。
2.根据权利要求1所述的改良结构的汽车发电机刷架,其特征在于,所述的散热片(2)上一体成型有卡块(2a),卡块(2a)的形状和尺寸均与条形槽(1a3)匹配,卡块(2a)插在对应的条形槽(1a3)内,且卡块(2a)和条形盒(1a)紧密配合固连,所述的导热柱(2b)位于卡块(2a)上。
3.根据权利要求1或2所述的改良结构的汽车发电机刷架,其特征在于,所述的导热柱(2b)内具有沿其轴向设置的轴孔(2b1),轴孔(2b1)一端延伸至导热柱(2b)靠近刷孔(1a1)的这一端的端面上,且轴孔(2b1)的另一端呈封闭状。
4.根据权利要求1或2所述的改良结构的汽车发电机刷架,其特征在于,导热材料为黄铜材料或铝合金材料。
5.根据权利要求1或2所述的改良结构的汽车发电机刷架,其特征在于,所述的散热片(2)远离条形盒(1a)的这一侧壁上开设有散热槽(2c),散热槽(2c)呈条状且长度沿散热片(2)长度方向延伸。
6.根据权利要求5所述的改良结构的汽车发电机刷架,其特征在于,每个散热片(2)上均至少设有两个上述的散热槽(2c),且位于同一散热片(2)上的多个散热槽(2c)沿散热片(2)的宽度方向间隔均布。
7.根据权利要求6所述的改良结构的汽车发电机刷架,其特征在于,上述的散热槽(2c)的两端均呈开口状。
8.根据权利要求7所述的改良结构的汽车发电机刷架,其特征在于,上述的散热槽(2c)的横截面呈V形。
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