[实用新型]一种汽车座椅用五金结构件有效
申请号: | 201922220520.4 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211364351U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 陈文清 | 申请(专利权)人: | 苏州峦胜机械科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 仇波 |
地址: | 215144 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 五金 结构件 | ||
1.一种汽车座椅用五金结构件,其特征在于,它包括:
第一连接板组(1),所述第一连接板组(1)包括第一连接板(11)、形成在所述第一连接板(11)第一边部处且间隔设置的多个第一连接凸起(12)、形成在所述第一连接板(11)上且位于多个所述连接凸起(12)一侧的弧形凸起(13)、开设于所述第一连接板(11)上且位于所述弧形凸起(13)另一侧的轴孔(15)、形成在所述第一连接板(11)第二边部处且位于所述轴孔(15)另一侧的多个第二连接凸起(18)以及开设在所述第一连接板(11)上的多个第一连接孔(17),每个所述第一连接凸起(12)上开设有第二连接孔(121),每个所述第二连接凸起(18)上开设有第三连接孔(181)且其延伸方向与所述第一连接凸起(12)的延伸方向相反;
第二连接板组(2),所述第二连接板组(2)包括与所述第一连接板(11)第一边部一体连接且与其相垂直的第二连接板(21)、开设于所述第二连接板(21)外侧边处且向内凹陷的卡槽(22)以及形成于所述第二连接板(21)上且开设有第四连接孔(231)的多个第三连接凸起(23),所述第二连接板(21)与多个所述第一连接凸起(12)相邻设置。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅用五金结构件,其特征在于:所述第二连接板组(2)还包括形成在所述第二连接板(21)内表面上且延伸至所述第一连接板(11)表面上的多个加强筋(25),所述第一连接板(11)的第一边部还形成有与所述第二连接板(21)相连且位于其两侧的凹槽(111)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅用五金结构件,其特征在于:所述第二连接板(21)上开设有多个L型限位孔(24)。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅用五金结构件,其特征在于:所述第一连接板组(1)还包括开设于所述第一连接板(11)上且位于所述弧形凸起(13)两侧的弧形孔(14)。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅用五金结构件,其特征在于:所述第一连接板组(1)还包括开设于所述第一连接板(11)第三边部处的多个腰型孔(19)。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅用五金结构件,其特征在于:它还包括形成在所述第一连接板(11)第三边部且与所述腰型孔(19)相对应的第一凸耳(3)和第二凸耳(4),所述第一凸耳(3)上开设有第一安装孔(31),所述第二凸耳(4)朝背离所述第二连接板组(2)的方向延伸且其上开设有第二安装孔(41)。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅用五金结构件,其特征在于:所述第一连接板组(1)还包括形成在所述第一连接板(11)第四边部且朝背离所述第二连接板(21)方向延伸的弯折条(112)。
8.根据权利要求6所述的汽车座椅用五金结构件,其特征在于:所述第一连接板组(1)还包括开设在所述第一连接板(11)上且位于所述轴孔(15)和所述第二凸耳(4)之间的多个冖形卡孔(16)。
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