[实用新型]一种采用多段式短坡道的地下车库

权利要求书

1.一种采用多段式短坡道的地下车库，包括第一过渡车道(1)、第一固定螺栓(6)和第二过渡车道(9)，其特征在于：所述第一过渡车道(1)内侧设置有减速缓冲带(2)，且减速缓冲带(2)的下方设置有减震带(3)，所述减震带(3)内部设置有减震珠(4)，且减震珠(4)下方设置有减震弹簧(5)，所述第一固定螺栓(6)均设置在减震带(3)表面两侧，且第一固定螺栓(6)内侧设置有卡槽(7)，同时卡槽(7)内部设置有卡扣(8)，所述第二过渡车道(9)设置在减震带(3)的下方，且第二过渡车道(9)下方设置有反光镜(10)，所述反光镜(10)外侧设置有防护框(11)，且防护框(11)下方设置有第二固定螺栓(12)，所述第二固定螺栓(12)下方设置有液压杆(13)，且液压杆(13)下方设置有液压缸(14)，所述液压缸(14)下方设置有底座(15)。

2.根据权利要求1所述的一种采用多段式短坡道的地下车库，其特征在于，所述减速缓冲带(2)在第一过渡车道(1)内侧呈逐层递减设置，且减速缓冲带(2)为三角形结构。

3.根据权利要求1所述的一种采用多段式短坡道的地下车库，其特征在于，所述减震带(3)通过减震珠(4)与减震弹簧(5)构成伸缩结构，且减震珠(4)在减震带(3)内部呈等间距分布。

4.根据权利要求1所述的一种采用多段式短坡道的地下车库，其特征在于，所述第一固定螺栓(6)与减震带(3)为螺纹连接，且第一固定螺栓(6)在减震带(3)内部呈等间距设置。

5.根据权利要求1所述的一种采用多段式短坡道的地下车库，其特征在于，所述卡槽(7)与卡扣(8)为卡合连接，且卡扣(8)关于卡槽(7)的中轴线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种采用多段式短坡道的地下车库，其特征在于，所述反光镜(10)直径小于防护框(11)的直径，且反光镜(10)为圆柱形结构。

7.根据权利要求1所述的一种采用多段式短坡道的地下车库，其特征在于，所述液压缸(14)通过液压杆(13)与反光镜(10)构成升降结构，且液压缸(14)与液压杆(13)为垂直分布。