[实用新型]减振器智能装配线随线夹具有效
申请号: | 201922224307.0 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211466138U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 张国吉;李洪钊;赵阳;赵志军;刘永红;蔚永胜;徐奇龙;魏彦民 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P21/00 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 郭艳玲;任彬 |
地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减振器 智能 装配线 夹具 | ||
1.减振器智能装配线随线夹具,其特征在于:包括底座,底座顶端固定有前、后、上端均开口的U形托盘座,托盘座的底板水平而左、右侧板竖直且左右对称,托盘座底板顶面可拆卸连接有尼龙支撑块,尼龙支撑块顶面设有向下凹陷且与减振器底部吊环形状、尺寸相适配的底凹槽,托盘座左、右侧板在与底凹槽对应位置处分别设有水平左、右定位销孔;托盘座左、右侧板四角处均设有水平直线轴孔,托盘座左侧板后顶角处、前底角处的直线轴孔内分别穿设左直线轴,两左直线轴右端分别穿过托盘座右侧板上对应直线轴孔,托盘座右侧板右端设有与托盘座右侧板平行且顶端水平高度高于托盘座右侧板顶端水平高度的右定位板,两左直线轴右端分别固定于右定位板内,两左直线轴左部均套设有左压簧,两左直线轴左端分别固定有左挡片,左压簧左端抵靠于相应左挡片上,左压簧右端抵靠于托盘座左侧板左侧面相应位置处,托盘座右侧板前顶角处、后底角处的直线轴孔内分别穿设右直线轴,两右直线轴左端分别穿过托盘座左侧板上对应直线轴孔,托盘座左侧板左端设有与右定位板平行且顶端与右定位板顶端平齐的左定位板,两右直线轴左端分别固定于左定位板内,两右直线轴右部均套设有右压簧,两右直线轴右端分别固定有右挡片,右压簧右端抵靠于相应右挡片上,右压簧左端抵靠于托盘座右侧板右侧面相应位置处;左、右定位板上分别可拆卸连接有左、右定位销,左定位销右端穿过左定位销孔且插入减振器底部吊环左部内,右定位销左端穿过右定位销孔且插入吊环右部内,左、右定位板顶端对称固定有水平左、右尼龙夹块,左、右尼龙夹块配合以夹紧减振器油筒。
2.根据权利要求1所述的减振器智能装配线随线夹具,其特征在于:左定位销通过左定位部件可拆卸连接于左定位板上,左定位部件包括设置于左定位板上且与左定位销孔相对应的左附加定位销孔,左定位销右端依次穿过左附加定位销孔、左定位销孔,且左定位销右端插入减振器底部吊环左部内,左定位板左侧面在左定位销前侧处固定有左支撑块,左支撑块右后角处形成竖直左通槽,处于左定位板左侧的左定位销前侧处设有竖直左插槽,左定位部件还包括左插块组件,左插块组件包括竖直左插块,左插块顶端一体向左延伸有水平左卡块,左插块前部的形状、尺寸与左通槽的形状、尺寸相适配,左插块后部的形状、尺寸与左插槽的形状、尺寸相适配,左插块前部插设于左通槽内且左插块后部插设于左插槽内,左卡块卡设于左支撑块或左定位销顶面对应位置处,左尼龙夹块左端处于左插块组件右端右侧处。
3.根据权利要求1所述的减振器智能装配线随线夹具,其特征在于:右定位销通过右定位部件可拆卸连接于右定位板上,右定位部件包括设置于右定位板上且与右定位销孔相对应的右附加定位销孔,右定位销左端依次穿过右附加定位销孔、右定位销孔,且右定位销左端插入减振器底部吊环右部内,右定位板右侧面在右定位销后侧处固定有右支撑块,右支撑块左前角处形成竖直右通槽,处于右定位板右侧的右定位销后侧处设有竖直右插槽,右定位部件还包括右插块组件,右插块组件包括竖直右插块,右插块顶端一体向右延伸有水平右卡块,右插块后部的形状、尺寸与右通槽的形状、尺寸相适配,左插块前部的形状、尺寸与右插槽的形状、尺寸相适配,右插块后部插设于右通槽内且左插块前部插设于右插槽内,右卡块卡设于右支撑块或右定位销顶面对应位置处,右尼龙夹块右端处于右插块组件左端左侧处。
4.根据权利要求1所述的减振器智能装配线随线夹具,其特征在于:托盘座处于底座顶面中部位置处,托盘座底板与底座通过多个竖直螺栓相固定;尼龙支撑块处于托盘座底板顶面中部处,尼龙支撑块沿前后方向布置,底凹槽处于尼龙支撑块顶面中部处,尼龙支撑块前、后端对称一体向下连有前、后固定板,前固定板后侧面与托盘座底板的前侧面紧贴,且前固定板与托盘座底板前侧面通过多个螺栓固定,后固定板前侧面与托盘座底板的后侧面紧贴,且后固定板与托盘座底板后侧面通过多个螺栓固定,进而尼龙支撑块固定于托盘座的底板顶面中部位置处。
5.根据权利要求1所述的减振器智能装配线随线夹具,其特征在于:各直线轴孔内均镶嵌有铜套,两左直线轴右端分别通过水平沉头螺栓固定于右定位板相应位置处内,两右直线轴左端分别通过水平沉头螺栓固定于左定位板相应位置处内。
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